Zak Brown, CEO da McLaren, defende ajustes no calend\u00e1rio da F1 para equilibrar tradi\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o global. A proposta \u00e9 manter vinte circuitos fixos e introduzir oito que se revezariam entre temporadas, permitindo a inclus\u00e3o de novos destinos sem perder a base tradicional.<\/p>\n
Segundo Brown, h\u00e1 pa\u00edses que disputam a sede de corridas e o modelo atual n\u00e3o exige apenas ampliar, mas alternar etapas. A ideia \u00e9 ter vinte provas permanentes e oito que se revezariam a cada dois anos, com o objetivo de expandir geograficamente sem exceder o atual peso de 24 eventos por temporada.<\/p>\n
Embora haja press\u00e3o para aumentar o n\u00famero de corridas, o dirigente aponta que essa n\u00e3o seria a solu\u00e7\u00e3o ideal. O Acordo de Concordia permite at\u00e9 25 eventos, mas Brown afirma que o calend\u00e1rio atual j\u00e1 \u00e9 bastante exigente para equipes e f\u00e3s, mantendo o equil\u00edbrio entre tradi\u00e7\u00e3o e crescimento.<\/p>\n
A partir de 2027, o calend\u00e1rio mostrar\u00e1 rod\u00edzio em alguns circuitos, incluindo Spa-Francorchamps e o Circuito de Barcelona-Catalunha. Al\u00e9m disso, os GPs de Portugal e Turquia retornar\u00e3o ao calend\u00e1rio no pr\u00f3ximo ano, integrando o sistema de altern\u00e2ncia proposto.<\/p>\n
Brown acredita que o formato favorecer\u00e1 a expans\u00e3o da presen\u00e7a da F1 em mais mercados, mantendo ao mesmo tempo a estabilidade de pistas hist\u00f3ricas e a log\u00edstica das equipes. O objetivo \u00e9 ampliar o alcance da categoria sem comprometer a calend\u00e1rio existente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"