{"id":664442,"date":"2026-05-11T14:57:20","date_gmt":"2026-05-11T17:57:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/11\/v-strom-650-xt-tem-motor-v-twin-645cc-com-71-cv-referencia-em-versatilidade\/"},"modified":"2026-05-11T14:57:20","modified_gmt":"2026-05-11T17:57:20","slug":"v-strom-650-xt-tem-motor-v-twin-645cc-com-71-cv-referencia-em-versatilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/11\/v-strom-650-xt-tem-motor-v-twin-645cc-com-71-cv-referencia-em-versatilidade\/","title":{"rendered":"V-Strom 650 XT tem motor V-Twin 645cc com 71 cv, refer\u00eancia em versatilidade"},"content":{"rendered":"<p>A Suzuki V-Strom 650 XT \u00e9 apresentada como refer\u00eancia na categoria Big Trail de m\u00e9dia cilindrada. O motor V-Twin de 645cc entrega 71 cavalos, apoiando viagens longues com o mesmo conforto do uso urbano. A moto combina robustez e versatilidade para cruzar continentes.<\/p>\n<p>A arquitetura em V a 90 graus reduz a largura da moto entre as pernas do piloto e oferece torque constante desde as baixas rota\u00e7\u00f5es. Esse conjunto facilita ultrapassagens sem exigir muitas trocas de marcha, segundo avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p>A vers\u00e3o XT se destaca por rodas raiadas de alum\u00ednio sem c\u00e2mara e prote\u00e7\u00e3o adicional. Protetores de m\u00e3o e um bico de pato frontal refor\u00e7am o DNA aventureiro inspirado em motos de rali.<\/p>\n<h3>Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h3>\n<p>A eletr\u00f4nica da V-Strom 650 XT \u00e9 simples e funcional, com controle de tra\u00e7\u00e3o de dois n\u00edveis, mais a op\u00e7\u00e3o de desligar. O sistema evita derrapagens em pista molhada ou cascalho solto, aumentando a seguran\u00e7a do piloto.<\/p>\n<ul>\n<li>Motor: 645cc, V-Twin a 90\u00b0, DOHC, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida.<\/li>\n<li>Pot\u00eancia e torque: 71 cv a 8.800 rpm; 6,32 kgf.m a 6.500 rpm.<\/li>\n<li>Tanque: 20 litros, com autonomia estimada acima de 400 km.<\/li>\n<li>Rodas: Raiadas, aro 19 dianteiro e aro 17 traseiro.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Sistema de assist\u00eancia ao piloto<\/h3>\n<p>O Low RPM Assist eleva a rota\u00e7\u00e3o assim que a embreagem \u00e9 solta, evitando que a moto morra em arrancadas ou manobras lentas. O Suzuki Easy Start System permite dar a partida com um \u00fanico toque r\u00e1pido.<\/p>\n<h3>Desempenho e uso pr\u00e1tico<\/h3>\n<p>Embora n\u00e3o seja a op\u00e7\u00e3o mais potente, a V-Strom 650 XT equilibra desempenho, conforto e capacidade de carga. Viagens a 120 km\/h s\u00e3o est\u00e1veis, e o conjunto suporta malas pesadas sem comprometer a ergonomia.<\/p>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o considera a credibilidade do motor, pontualidade de entrega de torque e conforto prolongado para pilotos e garupas. O conjunto continua sendo uma op\u00e7\u00e3o s\u00f3lida para turismo de aventura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Suzuki V-Strom 650 XT \u00e9 refer\u00eancia na categoria Big Trail de m\u00e9dia cilindrada, com motor V-Twin de 645cc e 71 cv de pot\u00eancia.<\/li>\n<li>O torque \u00e9 linear desde as baixas rota\u00e7\u00f5es, o que facilita ultrapassagens sem reduzir muito as marchas.<\/li>\n<li>A vers\u00e3o XT traz rodas raiadas de alum\u00ednio sem c\u00e2mara de ar, protetores de m\u00e3o e um bico de pato frontal para uso em terreno diverso.<\/li>\n<li>Especifica\u00e7\u00f5es incluem tanque de 20 litros, sistema de controle de traction com dois n\u00edveis (e op\u00e7\u00e3o de desligar) e Low RPM Assist para sa\u00eddas em tr\u00e2nsito pesado.<\/li>\n<li>A moto usa motor refrigerado a l\u00edquido e entrega desempenho est\u00e1vel em viagens longas, com autonomia anunciada que pode superar quarenta centenas de quil\u00f4metros.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":664492,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Suzuki V-Strom 650 XT \u00e9 refer\u00eancia da categoria Big Trail, com torque est\u00e1vel, confiabilidade lend\u00e1ria e tecnologia Low RPM Assist para tr\u00e1fego urbano e aventura","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[24,70,207,71],"class_list":["post-664442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-esportes","tag-turismo","tag-veiculos-automotores","tag-viagens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/664442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=664442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/664442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/664492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=664442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=664442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=664442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}