O propriet\u00e1rio do cargueiro Dali foi apontado em acusa\u00e7\u00f5es criminais, duas anos ap\u00f3s o navio ter atingido a Key Bridge, em Baltimore, levando ao colapso da estrutura e \u00e0 morte de seis trabalhadores. A opera\u00e7\u00e3o ficou a cargo da Synergy Marine, que tamb\u00e9m responde por um de seus funcion\u00e1rios. As acusa\u00e7\u00f5es incluem conspira\u00e7\u00e3o, obstru\u00e7\u00e3o e conduta que resultou em morte, entre outros crimes.<\/p>\n
A den\u00fancia sustenta que a empresa engolou informa\u00e7\u00f5es aos investigadores sobre as condi\u00e7\u00f5es do navio e n\u00e3o revelou riscos e outras preocupa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a \u00e0 Guarda Costeira dos EUA. A Synergy afirmou que defender\u00e1 as alega\u00e7\u00f5es com vigor, segundo reportagem do New York Times.<\/p>\n
A acusa\u00e7\u00e3o foi tornada p\u00fablica nesta ter\u00e7a-feira e envolve opera\u00e7\u00f5es da empresa com bases em Cingapura e \u00cdndia. O supervisor t\u00e9cnico do Dali, Radhakrishnan Karthik Nair, tamb\u00e9m \u00e9 r\u00e9u na a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na madrugada de 26 de mar\u00e7o, o M\/V Dali colidiu com a Francis Scott Key Bridge, fazendo ve\u00edculos ca\u00edrem no rio e deixando seis oper\u00e1rios da constru\u00e7\u00e3o mortos. A colis\u00e3o interrompeu o tr\u00e1fego mar\u00edtimo e provocou impactos econ\u00f4micos significativos na regi\u00e3o.<\/p>\n
A NTSB apontou fatores como falha de energia por cabos defeituosos, problemas em uma bomba de combust\u00edvel e a aus\u00eancia de medidas para reduzir a vulnerabilidade da ponte. A den\u00fancia afirma quedas de energia ocorreram duas vezes em quatro minutos.<\/p>\n
Conforme os procuradores, o navio perdeu pot\u00eancia duas vezes em curto intervalo e n\u00e3o foi autorizado a usar a bomba de flushing para alimentar geradores. A defesa sustenta que, se a alimenta\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel estivesse adequada, a energia seria restabelecida antes do choque.<\/p>\n
A acusa\u00e7\u00e3o afirma que funcion\u00e1rios da Synergy tinham conhecimento do uso inadequado da bomba e tomaram medidas para ocultar a pr\u00e1tica em v\u00e1rios navios, al\u00e9m de alega\u00e7\u00f5es de falsifica\u00e7\u00e3o de registros de seguran\u00e7a. O propriet\u00e1rio j\u00e1 pagou mais de 100 milh\u00f5es de d\u00f3lares para um acordo civil relativo aos danos \u00e0 ponte e 350 milh\u00f5es a uma seguradora de Maryland.<\/p>\n
A Synergy enfrenta ainda uma a\u00e7\u00e3o civil marcada para o pr\u00f3ximo m\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"