O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Paran\u00e1 analisa um pedido do Sindicato Rural de Ponta Grossa que aponta irregularidades no projeto do Contorno Norte e Leste da cidade dos Campos Gerais. A obra consta no contrato de concess\u00f5es de rodovias do estado e ser\u00e1 executada pela Motiva. O pedido chegou ao MPPR nesta semana.<\/p>\n
O sindicato alega falta de transpar\u00eancia na apresenta\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado, com informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas insuficientes. Segundo Gustavo Ribas, as lideran\u00e7as locais solicitam estudos mais detalhados, como sondagens e dados de tra\u00e7ado, para permitir an\u00e1lise t\u00e9cnica e sugest\u00f5es de ajuste.<\/p>\n
Ainda de acordo com o sindicato, houve atraso na disponibiliza\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es. Eles afirmam que, desde 2025, quando o projeto foi apresentado, poucas informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas concretas foram repassadas a entidades e lideran\u00e7as. A demanda \u00e9 por acesso a dados mais completos.<\/p>\n
Entre os pontos apresentados ao MPPR est\u00e3o impactos ambientais e produtivos. A entidade cita \u00e1reas de pesquisa e recursos h\u00eddricos como potenciais afetados. Um trecho do tra\u00e7ado seria pr\u00f3ximo \u00e0 Embrapa, o que poderia comprometer pesquisas estrat\u00e9gicas para o agroneg\u00f3cio da regi\u00e3o Sul.<\/p>\n
Ribas aponta riscos a nascentes e ao rio Car\u00e1-Car\u00e1, com o poss\u00edvel cruzamento de v\u00e1rias fontes de \u00e1gua que poderiam reduzir a disponibilidade h\u00eddrica para atividades industriais locais.<\/p>\n
No aspecto produtivo, o sindicato afirma que o tra\u00e7ado prev\u00ea nove acessos ao longo de 37 quil\u00f4metros de \u00e1reas agr\u00edcolas, o que poderia fragmentar propriedades e dificultar a log\u00edstica rural. H\u00e1 ainda a alega\u00e7\u00e3o de aus\u00eancia de mecanismos claros para passagem de m\u00e1quinas e animais entre \u00e1reas separadas pela rodovia.<\/p>\n
O sindicato diz apoiar a obra, desde que o tra\u00e7ado seja adequado \u00e0s necessidades locais. A obra, estimada em cerca de R$ 1 bilh\u00e3o, tem extens\u00e3o de aproximadamente 42 quil\u00f4metros e envolve dois eixos rodovi\u00e1rios com nove dispositivos de acesso controlado.<\/p>\n
Ribas ressaltou que sugest\u00f5es de tra\u00e7ado j\u00e1 teriam sido discutidas no Conselho de Desenvolvimento de Ponta Grossa, mas n\u00e3o foram incorporadas ao projeto. O objetivo \u00e9 desviar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados das \u00e1reas urbanas para reduzir congestionamentos e riscos de acidentes.<\/p>\n
A Motiva Paran\u00e1 informou, por meio de nota, que n\u00e3o foi notificada oficialmente e que se pronunciar\u00e1 ap\u00f3s a comunica\u00e7\u00e3o do MPPR. A concession\u00e1ria gerencia 569 quil\u00f4metros de rodovias em 21 munic\u00edpios, com investimentos previstos de R$ 16 bilh\u00f5es ao longo de 30 anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"