A rodovia que liga o reino de Himachal Pradesh ao Vale de Spiti ergue-se a 4.551 metros de altitude, um trecho \u00edngreme e quase sem asfalto. A via \u00e9 mantida pela Organiza\u00e7\u00e3o de Estradas de Fronteira (BRO) da \u00cdndia, que trabalha para desobstruir o caminho ap\u00f3s avalanches e deslizamentos sazonais.<\/p>\n
O relevo \u00edngreme e o solo argiloso favorecem deslizamentos durante o derretimento da neve e as chuvas de mon\u00e7\u00e3o. Em muitas partes, a estrada \u00e9 esculpida na face do penhasco, com rochas de toneladas removidas por maquin\u00e1rio pesado.<\/p>\n
A aus\u00eancia de prote\u00e7\u00e3o lateral facilita quedas de at\u00e9 1.000 metros em trechos sem guarda-corpos. Al\u00e9m disso, o isolamento impede atendimento r\u00e1pido em emerg\u00eancias, j\u00e1 que h\u00e1 pouca cobertura de celular e poucas cidades de apoio.<\/p>\n
O Vale de Spiti fica na fronteira entre a \u00cdndia e o Tibete. A altitude m\u00e1xima da via ocorre na passagem de Kunzum, a 4.551 metros, em um deserto frio com chuva quase inexistente. O acesso \u00e9 comum apenas de novembro a maio.<\/p>\n
Rios de degelo glaciar, os chamados Nallahs, atravessam a pista e podem arrastar ve\u00edculos. Motoristas costumam cruzar pela manh\u00e3, quando o n\u00edvel de \u00e1gua est\u00e1 mais baixo, especialmente em jipes 4\u00d74 e motos.<\/p>\n
A Spiti Valley Road atrai aventureiros que buscam isolamento e paisagens \u00e1ridas. Mosteiros milenares esculpidos na rocha e panoramas lunares comp\u00f5em o cen\u00e1rio. O percurso \u00e9 apresentado como desafio que testa resist\u00eancia mec\u00e2nica e f\u00edsica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"