A BYD Brasil reformulou a pol\u00edtica de garantia para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos das linhas 2026\/2027, introduzindo um limite de quilometragem para uso particular. A mudan\u00e7a acompanha diretrizes globais da fabricante e afeta a forma como o p\u00f3s-venda \u00e9 entendido no Brasil.<\/p>\n
A principal mudan\u00e7a \u00e9 o fim da cobertura com quilometragem ilimitada para uso particular. O teto passa a ser de 200.000 km. O prazo de garantia para uso comercial subiu de 2 para 6 anos. A BYD mant\u00e9m o compromisso com o suporte t\u00e9cnico, dentro das novas regras.<\/p>\n
A marca afirma que as novas diretrizes entram em vigor com a linha 2026\/27. O objetivo \u00e9 alinhar as condi\u00e7\u00f5es de garantia aos par\u00e2metros globais da empresa, mantendo competitividade no mercado nacional.<\/p>\n
Para uso particular, a garantia permanece em 6 anos, por\u00e9m com o limite de 200.000 km.<\/p>\n
Para uso comercial, o prazo passa a ser 6 anos, mantendo o teto de 100.000 km.<\/p>\n
A garantia da bateria fica unificada em 8 anos ou 200.000 km para uso particular. No uso comercial, o limite permanece diferente.<\/p>\n
O sistema de alta tens\u00e3o passa a ter garantia de 8 anos em uso particular.<\/p>\n
Itens com desgaste elevado, como central multim\u00eddia e luzes externas, t\u00eam cobertura at\u00e9 os 60.000 km.<\/p>\n
O chassi continua com 6 anos, agora com teto de 200.000 km para uso particular.<\/p>\n
A suspens\u00e3o permanece com 24 meses ou 100.000 km, sem altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
As novas regras n\u00e3o s\u00e3o retroativas. Propriet\u00e1rios de modelos 2025\/2026 ou anteriores mant\u00eam as condi\u00e7\u00f5es vigentes no momento da compra, com garantia ilimitada conforme contrato original.<\/p>\n
As revis\u00f5es peri\u00f3dicas seguem com intervalo padr\u00e3o de 12 meses ou 20.000 km para a maioria dos modelos, sendo obrigat\u00f3rio respeitar o plano para manter a cobertura de garantia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"