{"id":681166,"date":"2026-05-13T07:54:36","date_gmt":"2026-05-13T10:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/13\/leapmotor-registra-rival-do-dolphin-no-brasil\/"},"modified":"2026-05-13T07:54:36","modified_gmt":"2026-05-13T10:54:36","slug":"leapmotor-registra-rival-do-dolphin-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/geral\/2026\/05\/13\/leapmotor-registra-rival-do-dolphin-no-brasil\/","title":{"rendered":"Leapmotor registra rival do Dolphin no Brasil"},"content":{"rendered":"<p>Leapmotor registra A10 no INPI, sinalizando poss\u00edvel entrada da marca chinesa no Brasil. O ato ocorre enquanto a fabricante amplia atua\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, com investimento de visibilidade para futuras novidades.<\/p>\n<p>O registro refor\u00e7a a ideia de que o SUV el\u00e9trico pode desembarcar no Brasil, possivelmente como modelo de entrada da Leapmotor. O A10 surge na mesma janela em que o SUV estreia na China, aumentando a expectativa de expans\u00e3o internacional.<\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o oficial sobre o lan\u00e7amento brasileiro. Caso ocorra, a chegada poderia acontecer apenas em 2027, segundo informa\u00e7\u00f5es coletadas pelo Mundo do Autom\u00f3vel para PCD.<\/p>\n<h3>Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas do A10<\/h3>\n<p>O A10 \u00e9 um SUV compacto el\u00e9trico com cerca de 4,27 m de comprimento e entre-eixos de ~2,60 m. O motor traseiro entrega 204 cavalos de pot\u00eancia e 20,4 kgfm de torque.<\/p>\n<p>A bateria tem aproximadamente 53 kWh, com autonomia estimada de at\u00e9 505 km no ciclo CLTC. Em homologa\u00e7\u00e3o brasileira, a autonomia tende a ficar abaixo de 400 km devido a crit\u00e9rios locais.<\/p>\n<p>A recarga r\u00e1pida vai de 30% a 80% em cerca de 16 minutos com carregadores r\u00e1pidos. O interior aposta em design minimalista, painel de 8,8 polegadas e tela central de 14,6 polegadas.<\/p>\n<p>No conjunto de seguran\u00e7a, o A10 pode incluir ADAS n\u00edvel 2+, com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emerg\u00eancia. Sensor LiDAR tamb\u00e9m aparece como diferencial para o segmento.<\/p>\n<h3>Contexto de mercado e expectativa<\/h3>\n<p>O modelo busca oferecer pre\u00e7o competitivo frente aos el\u00e9tricos compactos j\u00e1 no Brasil, ampliando a disputa com o BYD Dolphin e similares. A estrat\u00e9gia de pre\u00e7o ainda depende de homologa\u00e7\u00e3o e linha de produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n<p>Caso confirmado, o A10 ampliaria o portf\u00f3lio da Leapmotor no pa\u00eds, que j\u00e1 inclui os SUVs B10 e C10. A expectativa \u00e9 de que novas informa\u00e7\u00f5es sejam divulgadas pela marca apenas com o avan\u00e7o do processo regulat\u00f3rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Leapmotor registrou o SUV el\u00e9trico A10 no INPI, sinalizando poss\u00edvel desembarque do modelo no Brasil.<\/li>\n<li>O A10 surge como poss\u00edvel modelo de entrada da marca, que j\u00e1 atua no Brasil com os SUVs B10 e C10, e o registro ocorre quando o SUV estreia na China.<\/li>\n<li>Caso aprovado, a chegada ao Brasil poderia ocorrer a partir de 2027, com expectativa de expans\u00e3o internacional do ve\u00edculo.<\/li>\n<li>O A10 tem cerca de 4,27 metros de comprimento, entre-eixos pr\u00f3ximo de 2,60 metros, motor el\u00e9trico traseiro de 204 cavalos e torque de 20,4 kgfm, bateria de 53 kWh e autonomia de at\u00e9 505 quil\u00f4metros (clt).<\/li>\n<li>Em homologa\u00e7\u00e3o brasileira, a autonomia deve ficar abaixo de 400 quil\u00f4metros; o ve\u00edculo oferece recarga r\u00e1pida de 30% a 80% em cerca de 16 minutos e traz at\u00e9 sensors LiDAR e pacote ADAS n\u00edvel 2+.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":681176,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Leapmotor registra o A10 no INPI, sinalizando entrada no Brasil, poss\u00edvel em 2027, com 53 kWh, at\u00e9 505 km (CLTC) e recarga r\u00e1pida em 16 minutos","footnotes":""},"categories":[298,1],"tags":[135,85,269,189,207],"class_list":["post-681166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-noticias","tag-automacao","tag-inovacao","tag-internacionais","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/681166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=681166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/681166\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/681176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=681166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=681166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=681166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}