A Ford retornar\u00e1 \u00e0 F\u00f3rmula 1 como fornecedora de unidades de pot\u00eancia em 2026, ap\u00f3s um hiato de 22 anos. A montadora substituir\u00e1 a Honda, que se unir\u00e1 \u00e0 Aston Martin. A parceria com a Red Bull Racing (RBR) foi iniciada h\u00e1 quase dois anos e est\u00e1 em fase de desenvolvimento.<\/p>\n
A nova unidade de pot\u00eancia da Ford ser\u00e1 focada em eletrifica\u00e7\u00e3o<\/strong> e combust\u00edveis sustent\u00e1veis<\/strong>. Os testes j\u00e1 est\u00e3o em andamento, e a equipe se prepara para as mudan\u00e7as regulat\u00f3rias que entrar\u00e3o em vigor. A Ford est\u00e1 desenvolvendo um motor el\u00e9trico de 350 kW e um motor de combust\u00e3o interna (ICE) adaptado para combust\u00edveis ecol\u00f3gicos.<\/p>\n O diretor de performance da Ford, Mark Rushbrook, destacou que a colabora\u00e7\u00e3o com a RBR tem sido intensa. “Estamos literalmente fabricando pe\u00e7as todos os dias e enviando para testes em Milton Keynes”, afirmou. O v\u00ednculo entre a Ford e a RBR se estender\u00e1 at\u00e9 pelo menos 2030, com a estrutura do projeto baseada na RB Powertrains, que j\u00e1 desenvolvia unidades de pot\u00eancia anteriormente.<\/p>\n A chegada da Ford ao grid coincide com a entrada da General Motors (GM) como a d\u00e9cima primeira equipe. Al\u00e9m disso, um novo Pacto da Conc\u00f3rdia foi firmado entre as equipes, e um novo regulamento t\u00e9cnico promete mudan\u00e7as significativas nos carros. A temporada de 2026 est\u00e1 em discuss\u00e3o, e a possibilidade de retorno dos motores V10 foi descartada at\u00e9 2029.<\/p>\n A colabora\u00e7\u00e3o entre a Ford e a RBR tem se fortalecido, com a montadora oferecendo expertise em \u00e1reas como desenvolvimento de c\u00e9lulas de bateria e softwares para controle da unidade de pot\u00eancia. Rushbrook enfatizou que o projeto do motor foi desenvolvido praticamente do zero, com foco em pot\u00eancia e confiabilidade.<\/p>\n A Ford tem uma longa hist\u00f3ria na F\u00f3rmula 1, tendo conquistado dez t\u00edtulos de construtores e treze de pilotos desde sua estreia na d\u00e9cada de 1960. A montadora se destacou em parcerias com equipes como Brabham, Lotus e McLaren. A F\u00f3rmula 1 retornar\u00e1 com o Grande Pr\u00eamio da Emilia-Romagna, a s\u00e9tima etapa da temporada de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Ford vai voltar \u00e0 F\u00f3rmula 1 como fornecedora de motores em 2026, ap\u00f3s 22 anos fora. A empresa est\u00e1 desenvolvendo um novo motor que foca em eletrifica\u00e7\u00e3o e combust\u00edveis sustent\u00e1veis, com testes j\u00e1 em andamento. A Ford substitui a Honda, que se unir\u00e1 \u00e0 Aston Martin. A parceria com a Red Bull Racing (RBR) come\u00e7ou h\u00e1 quase dois anos e deve durar at\u00e9 2030. A RBR j\u00e1 est\u00e1 adaptando sua f\u00e1brica de motores para a nova colabora\u00e7\u00e3o, e a Ford est\u00e1 fabricando pe\u00e7as diariamente para testes. O projeto inclui um motor el\u00e9trico de 350 kW e um motor de combust\u00e3o que usa combust\u00edveis sustent\u00e1veis. A Ford tamb\u00e9m est\u00e1 ajudando a RBR com desenvolvimento de baterias e softwares. A equipe se prepara para mudan\u00e7as nas regras da F1 e a chegada da GM como nova equipe. A temporada de 2025 continua com o GP da Emilia-Romagna, a s\u00e9tima etapa do campeonato.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Ford retorna \u00e0 F1 em 2026 com novo motor focado em eletrifica\u00e7\u00e3o, substituindo a Honda e unindo-se \u00e0 RBR em um projeto inovador.","footnotes":""},"categories":[9,50],"tags":[100],"class_list":["post-68351","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esporte","category-outros-esportes","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/68351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=68351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/68351\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=68351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=68351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=68351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Desafios e Expectativas<\/h3>\n