A frota de pequenos barcos de ataque do Ir\u00e3, conhecida como a \u201cfrota de mosquitos\u201d, continua a aumentar o custo operacional de navios que transitam pelo Estreito de Ormuz. Analistas afirmam que a doutrina busca confundir e interromper a navega\u00e7\u00e3o, em vez de buscar combate naval tradicional.<\/p>\n
Operada pelo Corpo da Guarda Revolucion\u00e1ria Isl\u00e2mica (IRGC), a frota utiliza lanchas r\u00e1pidas equipadas com metralhadoras, m\u00edsseis e, \u00e0s vezes, minas. O objetivo \u00e9 pressionar Washington e dificultar o tr\u00e1fego de \u00f3leo pela rota estrat\u00e9gica.<\/p>\n
O contexto envolve o Golfo P\u00e9rsico e a principal rota de commodities globais. Especialistas destacam que a estrat\u00e9gia iraniana aumenta custos e riscos para empresas de transporte e seguros, sem depender de uma guerra naval aberta.<\/p>\n
Os barcos s\u00e3o baratos, f\u00e1ceis de substituir e podem ser reorientados rapidamente. Parte dessas embarca\u00e7\u00f5es foi adaptada a partir de barcos de pesca civis, facilitando o reposicionamento em \u00e1reas costeiras escondidas.<\/p>\n
T\u00e1ticas comuns incluem disparos pr\u00f3ximo a embarca\u00e7\u00f5es mercantes, envio de enxames de barcos em v\u00e1rias dire\u00e7\u00f5es e a possibilidade de colocar minas. A vigil\u00e2ncia exige uso constante de drones e aeronaves de patrulha.<\/p>\n
O tr\u00e1fego no Estreito de Ormuz caiu acentuadamente, com o monitoramento brit\u00e2nico revelando apenas cerca de 10 navios por dia, frente a dezenas habituais. O efeito \u00e9 sentido na oferta global de petr\u00f3leo, elevando pre\u00e7os.<\/p>\n
O Ir\u00e3 mant\u00e9m exerc\u00edcios navais regulares com a presen\u00e7a da frota de mosquitos, apesar das tentativas de conten\u00e7\u00e3o de pot\u00eancias rivais. As autoridades internacionais monitoram a evolu\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"