{"id":687502,"date":"2026-05-13T18:32:29","date_gmt":"2026-05-13T21:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/13\/camara-aprova-novo-marco-regulatorio-para-o-transporte-publico\/"},"modified":"2026-05-13T18:32:29","modified_gmt":"2026-05-13T21:32:29","slug":"camara-aprova-novo-marco-regulatorio-para-o-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/05\/13\/camara-aprova-novo-marco-regulatorio-para-o-transporte-publico\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara aprova novo marco regulat\u00f3rio para o transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p>A C\u00e2mara dos Deputados aprovou em vota\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica o PL 3.278\/2021, que institui o novo marco regulat\u00f3rio do transporte p\u00fablico urbano. A proposi\u00e7\u00e3o segue para san\u00e7\u00e3o presidencial, j\u00e1 que recebeu parecer favor\u00e1vel tamb\u00e9m no Senado. A vota\u00e7\u00e3o ocorreu nesta quarta-feira, 13 de maio de 2026.<\/p>\n<p>O projeto \u00e9 de autoria do ex-senador Antonio Anastasia, hoje ministro do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o. O texto autoriza a participa\u00e7\u00e3o permanente da Uni\u00e3o no custeio do transporte coletivo urbano, hoje concentrado principalmente nas tarifas pagas pelos usu\u00e1rios e em subs\u00eddios locais.<\/p>\n<p>A ideia central \u00e9 ampliar o financiamento do sistema para melhorar a qualidade de servi\u00e7o, financiar gratuidades e reduzir a depend\u00eancia da tarifa paga pelo usu\u00e1rio. O marco reconhece o transporte p\u00fablico como direito social fundamental e servi\u00e7o essencial.<\/p>\n<p>Um dos eixos \u00e9 a fonte de recursos: a Cide-Combust\u00edveis dever\u00e1 destinhar pelo menos 60% de sua arrecada\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico e \u00e0 mobilidade urbana. Tamb\u00e9m permite programas permanentes de subs\u00eddio tarif\u00e1rio por parte de Uni\u00e3o, estados e munic\u00edpios.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o texto estabelece regras nacionais para contratos de concess\u00e3o, com metas de universaliza\u00e7\u00e3o, indicadores de qualidade e transpar\u00eancia de custos. H\u00e1 diretrizes para transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica das frotas e planejamento do setor.<\/p>\n<p>Durante a tramita\u00e7\u00e3o, o relator na C\u00e2mara, Jos\u00e9 Priante, retirou trechos que facultavam novas cobran\u00e7as para financiar o sistema, como tarifas sobre estacionamento e aplicativos de transporte. Segundo o parlamentar, tais itens geravam controv\u00e9rsia constitucional.<\/p>\n<p>Apesar das mudan\u00e7as, o texto aprovado n\u00e3o traz estimativas de impacto fiscal nem detalha o volume de recursos p\u00fablicos necess\u00e1rios para o novo modelo. A avalia\u00e7\u00e3o de custo permanece em aberto, conforme a Casa.<\/p>\n<p>O projeto segue agora para a san\u00e7\u00e3o presidencial, sem previs\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es adicionais no momento. Caso seja sancionado, entrariam em vigor as novas diretrizes de financiamento e gest\u00e3o do transporte p\u00fablico urbano no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A C\u00e2mara aprovou em vota\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica o Projeto de Lei 3.278 de 2021, que cria um novo marco legal para o transporte p\u00fablico urbano; o texto segue para san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/li>\n<li>O marco prev\u00ea participa\u00e7\u00e3o permanente da Uni\u00e3o no custeio do transporte coletivo, buscando ampliar o servi\u00e7o, financiar gratuidades e reduzir a depend\u00eancia da tarifa paga pelos usu\u00e1rios.<\/li>\n<li>Entre as mudan\u00e7as, pelo menos sessenta por cento da arrecada\u00e7\u00e3o da Cide-Combust\u00edveis dever\u00e1 ser destinada ao transporte p\u00fablico coletivo e \u00e0 mobilidade urbana.<\/li>\n<li>O projeto autoriza a cria\u00e7\u00e3o de programas permanentes de subs\u00eddio tarif\u00e1rio por Uni\u00e3o, Estados e munic\u00edpios para financiar opera\u00e7\u00e3o, gratuidades e expans\u00e3o do servi\u00e7o, al\u00e9m de estabelecer diretrizes nacionais para contratos, metas de universaliza\u00e7\u00e3o e transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/li>\n<li>Durante a tramita\u00e7\u00e3o, o relator retirou dispositivos que criavam novas cobran\u00e7as para financiar o sistema (estacionamento, congestionamento, apps de transporte), e o texto aprovado n\u00e3o traz estimativa consolidada de impacto fiscal.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":687526,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Novo marco do transporte p\u00fablico separa tarifa do custo e determina 60% da Cide-Combust\u00edveis para o setor","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[94,91,108,31,282,142],"class_list":["post-687502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-economia","tag-governo","tag-leis","tag-politica","tag-projetos-especiais","tag-senado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/687502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=687502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/687502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/687526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=687502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=687502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=687502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}