{"id":688018,"date":"2026-05-13T20:48:00","date_gmt":"2026-05-13T23:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/13\/camara-aprova-marco-legal-do-transporte-publico-em-plenario-esvaziado\/"},"modified":"2026-05-13T20:48:00","modified_gmt":"2026-05-13T23:48:00","slug":"camara-aprova-marco-legal-do-transporte-publico-em-plenario-esvaziado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/05\/13\/camara-aprova-marco-legal-do-transporte-publico-em-plenario-esvaziado\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara aprova marco legal do transporte p\u00fablico em plen\u00e1rio esvaziado"},"content":{"rendered":"<p>Em plen\u00e1rio esvaziado, a C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira o Marco Legal do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano. A vota\u00e7\u00e3o ocorreu de forma simb\u00f3lica, sem contagem nominal, pois o texto j\u00e1 foi aprovado pelo Senado e agora ser\u00e1 encaminhado \u00e0 san\u00e7\u00e3o presidencial. A sess\u00e3o ficou marcada pela aus\u00eancia de parte dos deputados e pelo fato de o presidente da C\u00e2mara, Hugo Motta, n\u00e3o ter presidido o encontro.<\/p>\n<p>O projeto institui o marco regulat\u00f3rio do setor, reconhecendo o transporte p\u00fablico como direito social fundamental e servi\u00e7o essencial para inclus\u00e3o social e desenvolvimento econ\u00f4mico. Prop\u00f5e uma rede de transportes integrada e a cria\u00e7\u00e3o de unidades regionais para facilitar a gest\u00e3o entre estados, Distrito Federal e munic\u00edpios.<\/p>\n<h3>Estrutura e custos do servi\u00e7o<\/h3>\n<p>A proposta determina que gratuidades e descontos sejam financiados por recursos p\u00fablicos espec\u00edficos, impedindo o repasse para aumentos de tarifas. Tamb\u00e9m separa a remunera\u00e7\u00e3o das operadoras dos custos do servi\u00e7o e admite novas fontes de financiamento extratarif\u00e1rio, como explora\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria, cr\u00e9ditos de carbono e taxas de estacionamento.<\/p>\n<p>O texto exige licita\u00e7\u00e3o pr\u00e9via para o servi\u00e7o, com metas de qualidade, disponibilidade e desempenho. Cada esfera de governo dever\u00e1 criar um \u00f3rg\u00e3o regulador e planejar transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, incentivo a ve\u00edculos menos poluentes e dados abertos, alinhados aos planos diretores municipais.<\/p>\n<h3>Direitos e deveres dos usu\u00e1rios<\/h3>\n<p>Entre os direitos dos passageiros est\u00e3o informa\u00e7\u00e3o clara, acessibilidade universal e seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Medidas de prote\u00e7\u00e3o contra discrimina\u00e7\u00e3o, viol\u00eancia e ass\u00e9dio tamb\u00e9m s\u00e3o previstas. Entre os deveres, destacam-se a correta cobran\u00e7a de tarifas, a prote\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio p\u00fablico e o comportamento adequado no uso do servi\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A C\u00e2mara aprovou o marco legal do transporte p\u00fablico em vota\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica, em plen\u00e1rio esvaziado, e o texto segue para san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/li>\n<li>O projeto reconhece o transporte coletivo como direito social e servi\u00e7o essencial para inclus\u00e3o social e desenvolvimento econ\u00f4mico.<\/li>\n<li>Cria uma rede \u00fanica, intermodal e integrada, com planejamento entre Uni\u00e3o, estados, Distrito Federal e munic\u00edpios, incluindo unidades regionais de transporte.<\/li>\n<li>gratuidades e descontos ser\u00e3o financiados integralmente por recursos p\u00fablicos, proibindo que esses custos aumentem as tarifas pagas pelos demais passageiros; tamb\u00e9m prev\u00ea novas fontes de financiamento extratarif\u00e1rio.<\/li>\n<li>o servi\u00e7o s\u00f3 poder\u00e1 operar mediante licita\u00e7\u00e3o, com metas de qualidade e desempenho; cada ente dever\u00e1 ter \u00f3rg\u00e3o regulador e seguir diretrizes de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, acessibilidade e gest\u00e3o de dados abertos.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":688057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"C\u00e2mara aprova marco legal do transporte p\u00fablico; tarifa n\u00e3o poder\u00e1 subir para custear gratuidades, com fontes alternativas de financiamento e licita\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[240,168,94,91,31,248],"class_list":["post-688018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-cidadania","tag-deputados","tag-economia","tag-governo","tag-politica","tag-regulacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/688018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=688018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/688018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/688057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=688018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=688018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=688018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}