O ministro das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores do Ir\u00e3, Abbas Araghchi, afirmou que navios que entrarem no estreito de Hormuz devem cooperar com a Marinha iraniana, ap\u00f3s relatos de que uma embarca\u00e7\u00e3o foi apreendida perto de um porto dos Emirados \u00c1rabes Unidos e levada em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s \u00e1guas iranianas. A informa\u00e7\u00e3o sobre a apreens\u00e3o foi divulgada pela UK Maritime Trading Organisation, que citou interven\u00e7\u00e3o de pessoal n\u00e3o autorizado.<\/p>\n
Araghchi, que estava na \u00cdndia para uma reuni\u00e3o do bloco Brics, garantiu que o estreito permanece aberto a navios comerciais, desde que haja coopera\u00e7\u00e3o com as for\u00e7as navais iranianas. O ministro tamb\u00e9m disse, durante o encontro, que a coopera\u00e7\u00e3o com Israel n\u00e3o assegura a prote\u00e7\u00e3o dos Emirados \u00c1rabes Unidos.<\/p>\n
O Ir\u00e3 tem mantido o estreito de Hormuz, que j\u00e1 foi respons\u00e1vel por cerca de um quarto do fornecimento mundial de petr\u00f3leo e g\u00e1s, em grande parte fechado desde o in\u00edcio das ofensivas militares lideradas pelos EUA e por Israel. Nesta semana, os EUA impuseram contramedidas a portos iranianos, aumentando tens\u00f5es na regi\u00e3o.<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o do Brics, Araghchi acusou os EUA de instaurarem o bloqueio e pediu condena\u00e7\u00e3o \u00e0s a\u00e7\u00f5es de Washington e de Israel. Ele defendeu que a instabilidade regional \u00e9 prejudicial a todas as partes, incluindo os supostos agressores, e chamou os Brics a emitir posicionamentos firmes contra viola\u00e7\u00f5es do direito internacional.<\/p>\n
Paralelamente, a ONU discute uma resolu\u00e7\u00e3o apresentada pelos EUA e Bahrein que condena o bloqueio iraniano e pede a cessa\u00e7\u00e3o de ataques a navios e a remo\u00e7\u00e3o de minas. A proposta j\u00e1 foi objeto de veto por parte de R\u00fassia e China em 7 de abril, e enfrenta resist\u00eancia entre outros membros do Conselho de Seguran\u00e7a.<\/p>\n
O Ir\u00e3 anunciou tamb\u00e9m tratar de um acordo com a China para facilitar o tr\u00e2nsito de cargueiros pelo estreito, com custos estimados em cerca de 1 d\u00f3lar por barril. A China aceitara regras de navega\u00e7\u00e3o alteradas, segundo relatos, o que sustenta a expectativa de maior passagem de navios sob condi\u00e7\u00f5es ajustadas.<\/p>\n
A controv\u00e9rsia envolve ainda uma ofensiva diplom\u00e1tica com pot\u00eancias regionais, incluindo uma carta conjunta de seis Estados do Golfo ao Conselho de Seguran\u00e7a, pedindo que o Ir\u00e3 seja impedido de impor regras ou tarifas que prejudiquem a navega\u00e7\u00e3o internacional. Oman n\u00e3o assinou o documento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"