Donald Trump afirmou aos rep\u00f3rteres que a China concordou em comprar 200 jatos da Boeing, com potencial para chegar a 750 aeronaves, desde que o trabalho seja bem-sucedido. Os avi\u00f5es teriam motores da GE Aerospace. O an\u00fancio n\u00e3o detalhou o tipo de jato nem a data de entrega.<\/p>\n
Segundo o presidente dos EUA, o acordo inclui 200 aeronaves e a promessa de ampliar para at\u00e9 750 caso os n\u00fameros se concretizem. Fontes pr\u00f3ximas \u00e0s negocia\u00e7\u00f5es disseram que Pequim j\u00e1 vinha anunciando pacotes comerciais vinculados a visitas diplom\u00e1ticas para favorecer o fechamento de neg\u00f3cios.<\/p>\n
A informa\u00e7\u00e3o, se confirmada, marcaria o maior neg\u00f3cio da Boeing com a China em quase uma d\u00e9cada, ap\u00f3s a fabricante ter sido amplamente exclu\u00edda do segundo maior mercado de avia\u00e7\u00e3o do mundo. N\u00e3o ficou claro quantos dos 200 jatos s\u00e3o novos pedidos.<\/p>\n
A Boeing n\u00e3o respondeu de imediato a pedidos de coment\u00e1rio. A GE Aerospace tamb\u00e9m n\u00e3o se pronunciou sobre o assunto at\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria. Executivos da Boeing acompanharam Trump na viagem \u00e0 China.<\/p>\n
Para a China, a compra dessa escala ajudaria a manter a expans\u00e3o de seu mercado de avia\u00e7\u00e3o, diante de uma produ\u00e7\u00e3o local ainda aqu\u00e9m das metas da ind\u00fastria. O pa\u00eds tem a COPAC C919 como aeronave nacional de corredor \u00fanico.<\/p>\n
Analistas estimaram o valor do neg\u00f3cio entre US$ 17 bilh\u00f5es e US$ 19 bilh\u00f5es, considerando 80% dos jatos como MAX. O montante poderia subir para cerca de US$ 25 bilh\u00f5es se houve maior participa\u00e7\u00e3o de aeronaves de fuselagem larga.<\/p>\n
Caso confirmada, a encomenda poderia representar a maior da hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o, superando acordos de 500 aeronaves firmados pela Airbus com a IndiGo. A China, no entanto, deve dividir os pedidos entre suas tr\u00eas principais companhias a\u00e9ias estatais.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es da Boeing ca\u00edram pr\u00f3ximo de 4% ap\u00f3s o coment\u00e1rio de Trump \u00e0 Fox News, com quedas adicionais na sexta-feira. A GE Aerospace tamb\u00e9m registrou baixa, em um cen\u00e1rio de rea\u00e7\u00e3o negativa do mercado.<\/p>\n
Executivos norte-americanos, incluindo a CEO da Boeing, Kelly Ortberg, e o CEO da GE Aerospace, Larry Culp, estiveram entre o grupo que acompanhou Trump na China para tentar fechar acordos ou resolver disputas.<\/p>\n
Washington aponta para quest\u00f5es de defesa e cadeia de suprimentos como fatores que influenciam decis\u00f5es de compra. Na China, Li Hanming, especialista da ind\u00fastria, destacou preocupa\u00e7\u00f5es com manuten\u00e7\u00e3o e suporte p\u00f3s-venda.<\/p>\n
Segundo ele, o principal empecilho seria a garantia de assist\u00eancia t\u00e9cnica. Medidas de embargo de pe\u00e7as ou o risco de restri\u00e7\u00f5es exporta\u00e7\u00e3o poder\u00e3o afetar a confian\u00e7a de compradores em mercados estrat\u00e9gicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"