A Alpine anunciou a contrata\u00e7\u00e3o de Jason Somerville como novo diretor t\u00e9cnico adjunto, para refor\u00e7ar a \u00e1rea de desenvolvimento aerodin\u00e2mico da equipe. O engenheiro retorna \u00e0 Enstone, onde j\u00e1 atuou quando a equipe ainda era Renault, ap\u00f3s mais de uma d\u00e9cada longe do parque t\u00e9cnico. A nomea\u00e7\u00e3o visa ampliar a capacidade de projeto e performance.<\/p>\n
Somerville atuar\u00e1 ao lado de David Sanchez, diretor t\u00e9cnico executivo, buscando avan\u00e7os no desenho aerodin\u00e2mico da escuderia francesa. Em comunicado, ele afirmou estar animado com o retorno \u00e0 Enstone e com a oportunidade de trabalhar novamente com a equipe, incluindo Flavio Briatore e Steve Nielsen, em uma fun\u00e7\u00e3o criada para o fortalecimento t\u00e9cnico.<\/p>\n
O novo papel traz o hist\u00f3rico recente de Somerville como chefe de aerodin\u00e2mica da FIA, respons\u00e1vel pela participa\u00e7\u00e3o na cria\u00e7\u00e3o de regulamentos t\u00e9cnicos da F\u00f3rmula 1. A mudan\u00e7a ocorre em meio a uma fase de maior foco da Alpine em desenvolvimento e competitividade na 1000s de segundos de vantagem, conforme a equipe busca consolidar pontos e trof\u00e9us.<\/p>\n
A publica\u00e7\u00e3o oficial descreve a atua\u00e7\u00e3o de Somerville como parte de um plano de ampliar o know-how em design e aerodin\u00e2mica, com foco em mil\u00e9simos de segundo. A Alpine busca traduzir o expertise do ex-chefe da FIA em a\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas no t\u00fanel de vento e nos processos de simula\u00e7\u00e3o da equipe.<\/p>\n
Somerville j\u00e1 integrou a Alpine em outra passagem, quando a equipe corria sob o nome Renault. Seu retorno \u00e9 visto como uma oportunidade de aproveitar o conhecimento acumulado em regulamentos t\u00e9cnicos para orientar o desenvolvimento de componentes e o desempenho em pista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"