A vit\u00f3ria nas 24 Horas de N\u00fcrburgring ficou escapar de Max Verstappen na estreia da Verstappen Racing. O Mercedes #3 liderava a prova, disputada na Alemanha, quando falha no eixo de transmiss\u00e3o levou o carro aos boxes na reta final. A corrida seguiu com a lideran\u00e7a sendo disputada at\u00e9 o desfecho.<\/p>\n
Antes disso, Verstappen assumiu a ponta pouco antes do fim da terceira hora. Houve recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o toque entre Jules Gounon e Lucas Auer que reequilibrou a disputa entre os carros da Mercedes. A orienta\u00e7\u00e3o era manter o ritmo e pressionar os advers\u00e1rios pela lideran\u00e7a.<\/p>\n
Durante a madrugada, a dupla viu o empate se manter entre o Mercedes #3 e o #80. Um toque com Maro Engel, da Winward Racing, ocorreu na tentativa de retomada de posi\u00e7\u00e3o, mas Verstappen manteve vantagem tempor\u00e1ria superior a 40 segundos.<\/p>\n
Perto do fim da prova, com Dani Juncadella dirigindo, o Mercedes #3 apresentou falhas que evolu\u00edram de um indicativo de problema no ABS para danos no eixo de transmiss\u00e3o, levando aos pit stops e ao encerramento das chances de vit\u00f3ria. A equipe informou a gravidade gradual do problema.<\/p>\n
A vit\u00f3ria ficou com o Mercedes #80, conduzido por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin. Mesmo assim, o Mercedes #3 retornou \u00e0 pista nas voltas finais como forma de agradecimento aos torcedores presentes no circuito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"