Pouco depois das 18h de 19 de maio de 1986, o sargento Sergio Mota da Silva, ent\u00e3o com 28 anos, monitorava a decolagem de um voo da Rio-Sul no aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP). Ao observar um ponto luminoso diferente, acionou a torre de Guarulhos para confirmar se havia registro de outra coisa no radar.<\/p>\n
A partir da\u00ed, abriram-se di\u00e1logos entre controladores de voos, pilotos civis e militares, al\u00e9m da Defesa A\u00e9rea, sobre a detec\u00e7\u00e3o de ao menos 21 objetos voadores n\u00e3o identificados em quatro estados: S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Goi\u00e1s e Minas Gerais. Alguns objetos teriam di\u00e2metro de cerca de 100 metros e foram vistos por radares do CinDacta.<\/p>\n
O epis\u00f3dio ficou conhecido como a Noite Oficial dos \u00d3vnis e \u00e9 considerado sem precedentes por uf\u00f3logos. Ao longo da noite, ca\u00e7as da FAB decolaram para perseguir os objetos, com relatos de intera\u00e7\u00f5es entre controladores, pilotos e militares, conforme \u00e1udios dispon\u00edveis no Arquivo Nacional.<\/p>\n
Segundo relatos, os objetos apresentaram varia\u00e7\u00f5es de velocidade entre subs\u00f4nica e supers\u00f4nica, al\u00e9m de acelerarem de forma abrupta. Havia mudan\u00e7as de altitude e curvas com raios constantes ou indefinidos. As luzes variavam entre brancas, verdes, vermelhas e laranja, ou apareciam sem indica\u00e7\u00e3o luminosa.<\/p>\n
Os objetos eram descritos como s\u00f3lidos, com capacidade de acompanhar observadores e manter dist\u00e2ncia, voando em forma\u00e7\u00e3o em alguns momentos. Em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Mota afirmou ter observado tr\u00eas objetos pr\u00f3ximos \u00e0 pista, com intera\u00e7\u00e3o parcialmente percept\u00edvel pelas luzes de balizamento.<\/p>\n
Entre os envolvidos estavam o ent\u00e3o coronel Ozires Silva, que viajava de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos a Bras\u00edlia e acompanhou a situa\u00e7\u00e3o; pilotos da FAB, que subiram para perseguir os objetos; e controladores de tr\u00e1fego de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, S\u00e3o Paulo e Bras\u00edlia. Ozires e o comandante Alcir Pereira da Silva tentaram acompanhar os objetos por quase 30 minutos.<\/p>\n
As grava\u00e7\u00f5es com os di\u00e1logos entre controladores, pilotos e autoridades da Defesa A\u00e9rea foram reunidas em oito fitas cassete dispon\u00edveis no Arquivo Nacional desde 2015, com trechos que aparecem em reportagens e livros sobre o tema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"