A R\u00fassia amplia seus la\u00e7os energ\u00e9ticos com a China em meio ao conflito com a Ucr\u00e2nia. Pequim tem aumentado as compras de petr\u00f3leo e g\u00e1s russos desde 2022, quando Moscou e a China lan\u00e7aram uma parceria de \u201csem limites\u201d. O tema deve dominar encontro entre Putin e Xi, em Pequim, nesta semana.<\/p>\n
A pauta envolve o reajuste de volumes de g\u00e1s e petr\u00f3leo, com foco nas negocia\u00e7\u00f5es entre os dois governos sobre novas rotas e contratos. Movimentos recentes indicam uma intensifica\u00e7\u00e3o gradual das entregas, mesmo diante das san\u00e7\u00f5es ocidentais.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a rela\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica \u00e9 vista como elemento estrat\u00e9gico para a R\u00fassia buscar mercados alternativos \u00e0 Europa. A China permanece como cliente-chave e, ao mesmo tempo, como parceiro de investimentos e infraestrutura energ\u00e9tica.<\/p>\n
A Gazprom envia g\u00e1s \u00e0 China pelo gasoduto Power of Siberia, com 3 mil quil\u00f4metros de extens\u00e3o, em contrato de 30 anos iniciado em 2019. O acordo envolve cerca de US$ 400 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Em 2025, as exporta\u00e7\u00f5es cresceram aproximadamente 25%, atingindo 38,8 bcm, superando a capacidade anual prevista de 38 bcm. Em setembro, Putin e Xi concordaram em elevar o volume para 44 bcm\/ano.<\/p>\n
Em fevereiro de 2022, a China aceitou at\u00e9 10 bcm\/ano via gasoduto da Sakhalin at\u00e9 2027; ap\u00f3s ajustes, o volume subiu para 12 bcm\/ano. As entregas pela R\u00fassia representam ainda uma parcela pequena frente os 177 bcm\/ano para a Europa.<\/p>\n
A participa\u00e7\u00e3o russa nas importa\u00e7\u00f5es de g\u00e1s da UE caiu durante a guerra, mas Moscou manteve posi\u00e7\u00e3o como segundo maior fornecedor de GNL, com 16% de participa\u00e7\u00e3o no ano anterior.<\/p>\n
Segue em discuss\u00e3o o gasoduto Power of Siberia 2, com capacidade de 50 bcm\/ano. A ideia ganhou for\u00e7a para ampliar o fluxo entre a R\u00fassia e a China via Mong\u00f3lia. A Gazprom aponta estudo de viabilidade iniciado em 2020.<\/p>\n
Exporta\u00e7\u00f5es de GNL russas para a China cresceram 18,2% em 2025, para 9,79 milh\u00f5es de toneladas. A China continua como maior compradora mundial de g\u00e1s natural liquefeito via transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
A China figura como principal cliente do petr\u00f3leo russo transportado por mar e por oleodutos. Mesmo com san\u00e7\u00f5es, as exporta\u00e7\u00f5es permaneceram altas durante o conflito na Ucr\u00e2nia.<\/p>\n
Em 2025, as importa\u00e7\u00f5es chinesas de petr\u00f3leo russo somaram 2,01 milh\u00f5es de barris\/dia, totalizando 100,72 milh\u00f5es de toneladas, o que representa 20% de todo o petr\u00f3leo adquirido pela China.<\/p>\n
Para o primeiro trimestre de 2026, fontes pr\u00f3ximas a Putin indicam crescimento de 35% nas exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo para a China, alcan\u00e7ando 31 milh\u00f5es de toneladas. A China compra principalmente o petr\u00f3leo Espo e Sakhalin.<\/p>\n
O Espo \u00e9 deslocado pelo ramal Skovorodino-Mohe, conectando campos russos a refinarias chinesas e ao porto de Kozmino. A Transneft informou que expande o Espo para aumentar sa\u00eddas via Kozmino at\u00e9 2029.<\/p>\n
A R\u00fassia tamb\u00e9m ampliou exporta\u00e7\u00f5es por Sakhalin e pela rota Espo Blend. A disponibilidade do Espo Blend tem se mantido elevada desde 2025, com volumes pr\u00f3ximos a 1 milh\u00e3o de barris\/dia.<\/p>\n
A R\u00fassia concordou ainda em elevar as exporta\u00e7\u00f5es por meio do Atasu-Alashankou, via Cazaquist\u00e3o, para 2,5 milh\u00f5es de toneladas\/ano, totalizando 12,5 milh\u00f5es de toneladas anuais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"