Em 18 de maio, o pre\u00e7o m\u00e9dio do gal\u00e3o de gasolina comum nos EUA ficou em US$ 4,52, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Automobil\u00edstica Americana. O valor j\u00e1 \u00e9 bem acima do patamar anterior ao conflito no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n
A alta dos combust\u00edveis est\u00e1 influenciando h\u00e1bitos e escolhas de mobilidade em diferentes estados. H\u00e1 relatos de pessoas adotando alternativas como transporte p\u00fablico e deslocamentos mais pr\u00f3ximos de casa.<\/p>\n
Em Ellenwood, Ge\u00f3rgia, Mali Hightower adaptou um brinquedo para driblar o custo da gasolina. Ele transformou um Power Wheels Barbie Dream Camper em ve\u00edculo movido a motor de dois gal\u00f5es, somado a um pist\u00e3o de lavadora de alta press\u00e3o, acionando o carrinho com um pux\u00e3o.<\/p>\n
O faz-tudo de 30 anos usa o carrinho para ir ao supermercado, com capacete de motociclista e o carrinho equipado com suporte para mantimentos. O ve\u00edculo real dele, um Mercedes-Benz de 1996, consome mais de US$ 90 para abastecer, segundo ele.<\/p>\n
A rea\u00e7\u00e3o ao aumento \u00e9 ampla: muitos americanos v\u00eam reduzindo viagens de carro ap\u00f3s pesquisas indicando menor deslocamento. Uma sondagem da Ipsos, publicada pelo Washington Post e pela ABC News, aponta que 44% dos entrevistados reduziram as idas de carro.<\/p>\n
Alguns utilizam a crise para criar solu\u00e7\u00f5es pr\u00f3prias. Em Mashpee, Massachusetts, Renee Tocci planeja acampar noturno para reduzir custos com deslocamento de fam\u00edlias no ver\u00e3o. A ideia ganhou visibilidade nas redes sociais.<\/p>\n
Quem tamb\u00e9m mudou h\u00e1bitos foi Dafne Flores, de Silverdale, Washington. Ela passou a usar transporte p\u00fablico entre sua casa e Los Angeles para visitas, reduzindo sa\u00eddas em viagens curtas para economizar combust\u00edvel.<\/p>\n
A tend\u00eancia se espalha. No Maine, o aumento no uso do transporte p\u00fablico em Bangor passou de janeiro a abril, com mais passageiros nos hor\u00e1rios de pico. Autoridades locais destacam o perfil diversificado dos usu\u00e1rios.<\/p>\n
Em El Segundo, Calif\u00f3rnia, houve a\u00e7\u00f5es de incentivo \u00e0 gasolina: a Visit Las Vegas ofereceu at\u00e9 US$ 100 em combust\u00edvel para os primeiros motoristas na fila que se deslocassem para a cidade. A mobiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o estaria atraindo grande volume de interessados.<\/p>\n
Em Chicago, a CityPoint Community Church planeja distribuir US$ 5.000 em cart\u00f5es de gasolina de US$ 25, com metas a cumprir nas pr\u00f3ximas semanas. A institui\u00e7\u00e3o argumenta que o transporte n\u00e3o \u00e9 apenas conforto, mas necessidade de sobreviv\u00eancia para algumas fam\u00edlias.<\/p>\n
Mesmo com o aperto, ainda n\u00e3o houve aumento relevante na demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos. Contudo, a queda no custo de energia para quem j\u00e1 usa esse tipo de ve\u00edculo gerou um al\u00edvio para alguns propriet\u00e1rios.<\/p>\n
Segundo participantes do movimento, a crise de pre\u00e7os tem provocado uma reflex\u00e3o sobre padr\u00f5es de consumo de combust\u00edvel e sobre alternativas para manter a mobilidade em meio a custos elevados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"