O governo do Reino Unido relaxou san\u00e7\u00f5es r\u00edgidas sobre \u00f3leo russo refinado em diesel e combust\u00edvel para avia\u00e7\u00e3o vendido em terceiros pa\u00edses, \u00e0 medida que os pre\u00e7os de combust\u00edveis sobem. A isen\u00e7\u00e3o entra em vigor na quarta-feira, refletindo preocupa\u00e7\u00f5es com o abastecimento de certos produtos.<\/p>\n
A flexibiliza\u00e7\u00e3o ocorre em meio ao bloqueio efetivo da hidrovia estrat\u00e9gica de Hormuz desde o in\u00edcio da guerra entre EUA e Israel com o Ir\u00e3, elevando as d\u00favidas sobre o fornecimento de combust\u00edveis l\u00edquidos. Algumas san\u00e7\u00f5es ao transporte de g\u00e1s natural liquefeito russo tamb\u00e9m foram retiradas.<\/p>\n
Segundo autoridades, as san\u00e7\u00f5es globais ficaram mais duras em geral, mas surgem necessidades de flexibilidade adicionais. A medida norte-americana similar tamb\u00e9m foi alvo de cr\u00edticas, mas o governo brit\u00e2nico manteve o argumento de adapta\u00e7\u00e3o aos cen\u00e1rios de mercado.<\/p>\n
O pre\u00e7o do jet fuel europeu disparou no in\u00edcio do conflito, chegando a superar o dobro do valor anterior, com recupera\u00e7\u00e3o parcial estimada em cerca de metade a mais. No entanto, o pre\u00e7o na bomba de combust\u00edvel brit\u00e2nica continua a subir.<\/p>\n
A RAC aponta que o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina sem chumbo atingiu 152,52 pence por litro na segunda-feira, atingindo o maior patamar desde o in\u00edcio da guerra, enquanto companhias a\u00e9reas reduziram opera\u00e7\u00f5es e aumentaram tarifas devido ao custo elevado de combust\u00edvel.<\/p>\n
Diversas companhias a\u00e9reas que operam no Reino Unido e globalmente cancelaram voos e ajustaram tarifas em resposta aos pre\u00e7os elevados do jet fuel, intensificando incertezas para viagens e log\u00edstica.<\/p>\n
H\u00e1 anos o Reino Unido lidera esfor\u00e7os para pressionar economicamente a R\u00fassia pelo conflito na Ucr\u00e2nia, tendo assinado, nesta ter\u00e7a-feira, uma declara\u00e7\u00e3o do G7 reafirmando o compromisso de impor custos severos a Moscou.<\/p>\n
Desde outubro, o Reino Unido havia proibido a importa\u00e7\u00e3o de diesel e jet fuel refinados a partir de petr\u00f3leo russo em terceiros pa\u00edses; a nova flexibiliza\u00e7\u00e3o permite importa\u00e7\u00f5es de jet fuel vindo da \u00cdndia, antigo fornecedor do Reino Unido e da Europa. O refino de grande parte do petr\u00f3leo russo tamb\u00e9m ocorre na Turquia.<\/p>\n
As novas regras para produtos de petr\u00f3leo processados sancionados ter\u00e3o dura\u00e7\u00e3o indefinida, com revis\u00f5es peri\u00f3dicas que podem alterar ou revogar as permiss\u00f5es, conforme o governo. Foi publicada ainda uma licen\u00e7a de prazo limitado para o transporte mar\u00edtimo de g\u00e1s natural liquefeito sob san\u00e7\u00f5es russas, v\u00e1lida at\u00e9 1\u00ba de janeiro.<\/p>\n
Nesta semana, os EUA expandiram a mesma dispensa, inicialmente criada em mar\u00e7o, para facilitar compras de petr\u00f3leo russo e derivados j\u00e1 embarcados em navios no mar, segundo autoridades americanas.<\/p>\n
O subsecret\u00e1rio do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, descreveu a medida como tempor\u00e1ria para promover estabilidade nos mercados globais de energia, o que gerou cr\u00edticas de aliados que entendem que ajuda a financiar a guerra.<\/p>\n
O governo brit\u00e2nico informou que permanece firme em ampliar san\u00e7\u00f5es a Moscou para degradar a capacidade de guerra, ao mesmo tempo em que busca proteger cadeias de suprimento e manter a estabilidade do mercado, com relatos de novas proibi\u00e7\u00f5es envolvendo exporta\u00e7\u00e3o, importa\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os mar\u00edtimos para Russia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"