{"id":736590,"date":"2026-05-20T00:37:00","date_gmt":"2026-05-20T03:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/20\/caminhao-de-mineracao-bielorrusso-transporta-450-t-com-pneus-de-4-m\/"},"modified":"2026-05-20T00:37:00","modified_gmt":"2026-05-20T03:37:00","slug":"caminhao-de-mineracao-bielorrusso-transporta-450-t-com-pneus-de-4-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/20\/caminhao-de-mineracao-bielorrusso-transporta-450-t-com-pneus-de-4-m\/","title":{"rendered":"Caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o bielorrusso transporta 450 t com pneus de 4 m"},"content":{"rendered":"<p>O BelAZ 75710 \u00e9 um caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o de peso excepcionalmente elevado, capaz de transportar at\u00e9 450 toneladas de carga e atingir 810 toneladas com o peso total. Produzido pela BelAZ, na Bielorr\u00fassia, ele se destaca por opera\u00e7\u00f5es em minas a c\u00e9u aberto, onde a velocidade n\u00e3o \u00e9 prioridade.<\/p>\n<p>Fabricado em Zhodzino, o ve\u00edculo chega a 360 toneladas vazio e trabalha em ciclos de carga que o tornam apto a deslocar massas equivalentes a centenas de carros comuns. Sua concep\u00e7\u00e3o foca performance industrial, n\u00e3o uso rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<h3>Dimens\u00f5es e capacidades<\/h3>\n<p>O caminh\u00e3o mede 20,6 m de comprimento, 9,87 m de largura e 8,16 m de altura. A ca\u00e7amba comporta 645,4 m\u00b3, com peso total carregado de 810 t e velocidade m\u00e1xima de 64 km\/h. A capacidade de carga \u00e9 de 450 t.<\/p>\n<h3>Sistema de propulsion<\/h3>\n<p>A locom\u00e7\u00e3o \u00e9 diesel-el\u00e9trica: dois motores MTU 16V4000 funcionam como geradores, alimentando quatro motores el\u00e9tricos de tra\u00e7\u00e3o. A transmiss\u00e3o Siemens MMT500 distribui a for\u00e7a, com pot\u00eancia combinada de at\u00e9 4.6 mil cv e torque de 18.626 Nm a 1.500 rpm.<\/p>\n<h3>Pneus e estabilidade<\/h3>\n<p>O ve\u00edculo utiliza oito pneus Michelin 59\/80R63, cada um com ~4 m de altura, 1,5 m de largura e peso superior a 5 t. Cada pneu suporta at\u00e9 102 t, distribuindo a carga para evitar sobrecarga no solo.<\/p>\n<h3>Opera\u00e7\u00e3o e \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>O BelAZ 75710 atua principalmente em minas de grande escala, como na R\u00fassia, Cazaquist\u00e3o, Ucr\u00e2nia e Austr\u00e1lia. Mesmo carregado, pode manter cerca de 40 km\/h em rampas de at\u00e9 10% de inclina\u00e7\u00e3o, otimizando ciclos de transporte de min\u00e9rio, carv\u00e3o e rocha est\u00e9ril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O BelAZ 75710 \u00e9 um caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o bielorrusso que pesa 360 toneladas vazio e pode chegar a 810 toneladas carregado, transportando at\u00e9 450 toneladas de rochas em uma \u00fanica viagem, movido por dois motores a diesel em sistema diesel-el\u00e9trico.<\/li>\n<li>Possui oito pneus Michelin 59\/80R63, cada um com cerca de 4 metros de altura e capacidade de 102 toneladas, distribuindo a carga para evitar sobrecarga em um \u00fanico ponto.<\/li>\n<li>Medidas do ve\u00edculo: 20,6 metros de comprimento, 9,87 metros de largura, 8,16 metros de altura; capacidade de carga de 450 toneladas; volume da ca\u00e7amba de 645,4 metros c\u00fabicos; velocidade m\u00e1xima de 64 quil\u00f4metros por hora.<\/li>\n<li>A transmiss\u00e3o \u00e9 eletromec\u00e2nica: dois motores MTU DD 16V4000 geram eletricidade para quatro motores el\u00e9tricos que movem as rodas; a pot\u00eancia total chega a 4.600 cv e o sistema utiliza a transmiss\u00e3o Siemens MMT500.<\/li>\n<li>O caminh\u00e3o opera em minas a c\u00e9u aberto na R\u00fassia, Cazaquist\u00e3o, Ucr\u00e2nia e Austr\u00e1lia, mantendo cerca de 40 km\/h em rampas de at\u00e9 10% e ciclos de opera\u00e7\u00e3o voltados \u00e0 produ\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":736602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"BelAZ 75710, o maior caminh\u00e3o de minera\u00e7\u00e3o, carrega at\u00e9 450 t em minas a c\u00e9u aberto, movido por dois motores diesel-el\u00e9tricos e pneus de quatro metros","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,135,85,189,207],"class_list":["post-736590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-automacao","tag-inovacao","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/736590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=736590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/736590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/736602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=736590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=736590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=736590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}