{"id":752423,"date":"2026-05-21T11:03:32","date_gmt":"2026-05-21T14:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/21\/stf-julga-reducao-de-parque-nacional-para-a-ferrograo\/"},"modified":"2026-05-21T11:03:32","modified_gmt":"2026-05-21T14:03:32","slug":"stf-julga-reducao-de-parque-nacional-para-a-ferrograo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/05\/21\/stf-julga-reducao-de-parque-nacional-para-a-ferrograo\/","title":{"rendered":"STF julga redu\u00e7\u00e3o de parque nacional para a Ferrogr\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>O STF retomou o julgamento de uma a\u00e7\u00e3o do PSOL que questiona a lei 13.452\/17, convertida a partir da MP 758\/16. A norma reduziu em 862 hectares os limites do Parque Nacional do Jamanxim, no Par\u00e1, para viabilizar o tra\u00e7ado da Ferrogr\u00e3o, uma ferrovia planejada entre Mato Grosso e Par\u00e1.<\/p>\n<p>A a\u00e7\u00e3o sustenta viola\u00e7\u00e3o da reserva de lei formal, afronta aos direitos ind\u00edgenas e falha no dever de consulta pr\u00e9via. Em 2020, o ministro Alexandre de Moraes concedeu liminar que suspendeu a lei e os procedimentos. Em 2023, a AGU passou a defender a proced\u00eancia da a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A Ferrogr\u00e3o, caso seja vi\u00e1vel, ligaria Sinop, no MT, a Miritituba, no PA, com 933 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e investimento estimado em 9 bilh\u00f5es de reais. O objetivo \u00e9 reduzir custos log\u00edsticos e favorecer a exporta\u00e7\u00e3o de soja e milho, minimizando a depend\u00eancia da BR-163.<\/p>\n<h3>O que est\u00e1 em jogo<\/h3>\n<p>Para o relator, a origem da norma decorre da convers\u00e3o da MP 758\/16, com compensa\u00e7\u00e3o ambiental prevista. Moraes argumenta que a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 m\u00ednima e que a \u00e1rea total permanece protegida por outras medidas. O caso envolve ainda impactos sobre comunidades tradicionais e direitos ind\u00edgenas.<\/p>\n<p>Segundo o ministro, o projeto depende de licenciamento ambiental pr\u00e9vio e de autoriza\u00e7\u00f5es dos \u00f3rg\u00e3os competentes. Em rela\u00e7\u00e3o aos impactos, h\u00e1 men\u00e7\u00e3o de poss\u00edvel redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es com o uso ferrovi\u00e1rio, comparado ao transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n<p>A defesa da constitucionalidade foi inicialmente apresentada pelo governo federal, Congresso e AGU, que destacaram compensa\u00e7\u00f5es e a natureza de diminui\u00e7\u00e3o da \u00e1rea. A PGR opinou pela improced\u00eancia da a\u00e7\u00e3o em fases anteriores.<\/p>\n<p>No rito atual, o STF avalia se a lei que limitou o parque para o tra\u00e7ado da Ferrogr\u00e3o \u00e9 compat\u00edvel com a Constitui\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o ainda n\u00e3o foi proferida, mantendo o foco no equ\u00edlibrio entre prote\u00e7\u00e3o ambiental e desenvolvimento econ\u00f4mico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>STF volta a julgar a\u00e7\u00e3o do PSOL contra a lei que reduziu, em cerca de 862 hectares, os limites do Parque Nacional do Jamanxim para viabilizar a Ferrogr\u00e3o.<\/li>\n<li>A Ferrogr\u00e3o \u00e9 uma ferrovia de 933 quil\u00f4metros prevista para ligar Sinop, no Mato Grosso, a Miritituba, no Par\u00e1, com investimento estimado em R$ 9 bilh\u00f5es, para escoar produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola.<\/li>\n<li>A lei 13.452\/17 decorre da Medida Provis\u00f3ria 758\/16, que introduziu compensa\u00e7\u00f5es ambientais e altera\u00e7\u00f5es na \u00e1rea protegida; Minist\u00e9rio P\u00fablico e autoridades divergem sobre a constitucionalidade.<\/li>\n<li>O relator, ministro Alexandre de Moraes, votou pela constitucionalidade da lei, dizendo que a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 m\u00ednima e h\u00e1 compensa\u00e7\u00e3o ambiental, e que o julgamento trata apenas da validade da norma, n\u00e3o da obra em si.<\/li>\n<li>O processo envolve ainda debate sobre direitos ind\u00edgenas e consulta pr\u00e9via; organiza\u00e7\u00f5es apontam riscos ambientais e viola\u00e7\u00e3o de direitos, enquanto o governo sustenta avalia\u00e7\u00f5es e benef\u00edcios ambientais e econ\u00f4micos da Ferrogr\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":752458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"STF volta a julgar a\u00e7\u00e3o do PSOL sobre redu\u00e7\u00e3o de 862 hectares do Parque Nacional do Jamanxim para viabilizar a Ferrogr\u00e3o, com impactos ambientais e direitos ind\u00edgenas","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[258,102,91,108,89,31],"class_list":["post-752423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-agronegocio","tag-conflitos","tag-governo","tag-leis","tag-meio-ambiente","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/752423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=752423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/752423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/752458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=752423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=752423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=752423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}