{"id":758606,"date":"2026-05-22T03:01:00","date_gmt":"2026-05-22T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/22\/stellantis-tera-motor-hibrido-flex-inedito-no-brasil-semelhante-ao-toyota\/"},"modified":"2026-05-22T03:01:00","modified_gmt":"2026-05-22T06:01:00","slug":"stellantis-tera-motor-hibrido-flex-inedito-no-brasil-semelhante-ao-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/22\/stellantis-tera-motor-hibrido-flex-inedito-no-brasil-semelhante-ao-toyota\/","title":{"rendered":"Stellantis ter\u00e1 motor h\u00edbrido flex in\u00e9dito no Brasil semelhante ao Toyota"},"content":{"rendered":"<p>A Stellantis informou nesta quinta-feira 21 que produzir\u00e1 um conjunto h\u00edbrido pleno (HEV) no Brasil at\u00e9 2030, como parte do projeto Bio-Hybrid apresentado em 2023. A tecnologia \u00e9 similar ao sistema j\u00e1 produzido pela Toyota no pa\u00eds desde 2019 e j\u00e1 citada por Honda, Volkswagen e Omoda Jaecoo. O motor a combust\u00e3o ser\u00e1 flex.<\/p>\n<p>A empresa detalhou que o HEV previsto no Brasil ter\u00e1 bateria de alta tens\u00e3o e n\u00e3o poder\u00e1 recarregar externamente. O conjunto dever\u00e1 incluir um motor el\u00e9trico mais robusto capaz de mover o ve\u00edculo em modo puramente el\u00e9trico, com o motor a combust\u00e3o tamb\u00e9m flex.<\/p>\n<p>A Stellantis deixou claro que n\u00e3o haver\u00e1 an\u00fancio de um novo sistema PHEV neste momento. A estrat\u00e9gia anunciada hoje contempla apenas HEV pleno e h\u00edbridos leves, sinalizando mudan\u00e7a significativa na eletrifica\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o.<\/p>\n<h3>O que j\u00e1 existe no portf\u00f3lio global<\/h3>\n<p>Nos Estados Unidos, a Stellantis j\u00e1 comercializa o Cherokee com HEV, baseado em um motor 1.6 turbo THP com dois motores el\u00e9tricos. Um gera energia e atua como motor de arranque; o outro ajuda a tracionar, com direito a tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica at\u00e9 100 km\/h e 213 cv combinados. O c\u00e2mbio \u00e9 do tipo eCVT.<\/p>\n<h3>Perspectivas para o Brasil<\/h3>\n<p>Para o Brasil, a fabricante conecta o poss\u00edvel desenvolvimento de um novo sistema ao motor 1.3 GSE turbo flex j\u00e1 produzido localmente. \u00c9 prov\u00e1vel que o propulsor seja adaptado para o ciclo Miller, integrando o conjunto el\u00e9trico.<\/p>\n<h3>Modelos-alvo na pr\u00e1tica<\/h3>\n<p>N\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o sobre quais modelos nacionais receber\u00e3o o HEV pleno. Em tese, a tecnologia poderia chegar a ve\u00edculos de maior valor agregado, como Jeep Commander e Compass, Fiat Toro, Ram Rampage e, possivelmente, Renegade.<\/p>\n<h3>Cen\u00e1rio de lan\u00e7amento<\/h3>\n<p>O Cherokee HEV pode servir como plataforma de demonstra\u00e7\u00e3o da tecnologia no Brasil, funcionando como laborat\u00f3rio de campo para o desenvolvimento dos h\u00edbridos flex nacionais do tipo pleno. A Stellantis ainda n\u00e3o divulgou cronogramas detalhados nem modelos espec\u00edficos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Stellantis confirmou que produzir\u00e1 no Brasil at\u00e9 2030 um conjunto h\u00edbrido pleno (HEV) flex, semelhante ao usado pela Toyota, dentro do projeto Bio-Hybrid.<\/li>\n<li>O sistema ter\u00e1 bateria de alta tens\u00e3o, n\u00e3o poder\u00e1 recarregar externamente e incluir\u00e1 um motor el\u00e9trico mais robusto para movimentar o ve\u00edculo apenas com eletricidade; o motor a combust\u00e3o ser\u00e1 flex.<\/li>\n<li>N\u00e3o h\u00e1 detalhes sobre o motor a combust\u00e3o base nem quantos motores el\u00e9tricos auxiliar\u00e3o o conjunto; continuam as arquiteturas h\u00edbridas leve j\u00e1 existentes, sem divulga\u00e7\u00e3o de um novo PHEV.<\/li>\n<li>A estrat\u00e9gia atual indica primeiro uso em modelos de maior valor agregado, como Jeep Commander e Compass, Fiat Toro, Ram Rampage e possivelmente Renegade; o Cherokee HEV j\u00e1 \u00e9 usado como refer\u00eancia nos Estados Unidos e pode servir de laborat\u00f3rio no Brasil.<\/li>\n<li>Prov\u00e1vel desenvolvimento brasileiro combina a arquitetura el\u00e9trica do Cherokee com o motor 1.3 GSE turbo flex local, possivelmente com convers\u00e3o para o ciclo Miller, para aperfei\u00e7oar futuros h\u00edbridos flex nacionais.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":758649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Stellantis confirma sistema h\u00edbrido pleno flex no Brasil at\u00e9 2030, sem recarga externa, sinalizando virada na eletrifica\u00e7\u00e3o e poss\u00edvel estreia em Commander e Compass","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[135,85,98,189,207],"class_list":["post-758606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-automacao","tag-inovacao","tag-pesquisa","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/758606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=758606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/758606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/758649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=758606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=758606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=758606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}