{"id":760727,"date":"2026-05-22T09:24:03","date_gmt":"2026-05-22T12:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/22\/luce-detalhes-da-primeira-ferrari-puramente-eletrica\/"},"modified":"2026-05-22T09:24:03","modified_gmt":"2026-05-22T12:24:03","slug":"luce-detalhes-da-primeira-ferrari-puramente-eletrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/22\/luce-detalhes-da-primeira-ferrari-puramente-eletrica\/","title":{"rendered":"Luce: detalhes da primeira Ferrari puramente el\u00e9trica"},"content":{"rendered":"<p>A Ferrari revelou nesta segunda-feira, 9 de maio, o nome e detalhes do interior do seu primeiro modelo puramente el\u00e9trico, chamado Luce. O lan\u00e7amento est\u00e1 programado para o segundo semestre. O carro ter\u00e1 mais de 1.000 cv e chega como marco da transi\u00e7\u00e3o da marca para eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A parceria de cinco anos com LoveFrom, coletivo criativo de Marc Newson e Sir Jony Ive, gerou um interior \u00fanico. O projeto integra arquitetura f\u00edsica e software, com foco na racionaliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o e na experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o. Os designers foram orientados por Ive e Newson para criar um volume \u00fanico.<\/p>\n<p>A Luce celebra o controle mec\u00e2nico por meio de bot\u00f5es e seletores compactos, evitando distra\u00e7\u00f5es no cockpit. O ve\u00edculo privilegia um volante que relembra a heran\u00e7a da Ferrari, mas em leitura futurista, com alum\u00ednio reciclado exposto e peso reduzido em rela\u00e7\u00e3o aos padr\u00f5es da marca.<\/p>\n<h3>Interior da Luce<\/h3>\n<p>A colabora\u00e7\u00e3o com LoveFrom e a Samsung Display resultou em um painel com duas telas OLED sobrepostas. Tr\u00eas recortes na tela superior revelam informa\u00e7\u00f5es da tela inferior, criando profundidade de leitura. O seletor de marchas \u00e9 esculpido em vidro e o painel de instrumentos fica na coluna de dire\u00e7\u00e3o para acompanhar o volante.<\/p>\n<h3>Pot\u00eancia e desempenho<\/h3>\n<p>O chassi ter\u00e1 baterias de 122 kWh, em arquitetura de 800 volts, posicionadas no piso entre eixos. Quatro motores el\u00e9tricos garantem 1.129 cv, com 286 cv no eixo dianteiro e 843 cv no traseiro. A Luce ter\u00e1 tra\u00e7\u00e3o integral e torque de 106 kgfm.<\/p>\n<p>A Ferrari afirma que o 0 a 100 km\/h ocorre em 2,5 segundos, com velocidade m\u00e1xima de 210 km\/h. O peso estimado \u00e9 de 2.300 kg. O centro de gravidade fica 8 cm mais baixo em rela\u00e7\u00e3o a modelos a combust\u00e3o, o que deve influenciar a estabilidade.<\/p>\n<h3>Autonomia e recarga<\/h3>\n<p>As baterias permitem adicionar aproximadamente 300 km de autonomia em 20 minutos de recarga, em esta\u00e7\u00f5es de at\u00e9 350 kW. A fabricante estima alcance total de cerca de 530 km, variando conforme condi\u00e7\u00f5es de uso. A apresenta\u00e7\u00e3o do exterior da Luce est\u00e1 marcada para maio de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Ferrari revelou o nome Luce para seu primeiro modelo puramente el\u00e9trico, com lan\u00e7amento previsto para o segundo semestre e pot\u00eancia de 1.129 cv.<\/li>\n<li>O ve\u00edculo usa bateria de 122 kWh e 800 volts, com quatro motores, tra\u00e7\u00e3o integral e torque total de 106 kgfm.<\/li>\n<li>Acelera de zero a cem em 2,5 segundos e atinge at\u00e9 210 km\/h, com peso estimado de 2.3 mil kg.<\/li>\n<li>O interior \u00e9 fruto da parceria com LoveFrom e Samsung Display, com volante inspirado no design cl\u00e1ssico da marca e uso de duas telas OLED sobrepostas.<\/li>\n<li>A autonomia m\u00e1xima \u00e9 de cerca de 530 km, com recarga de 20 minutos em esta\u00e7\u00f5es de at\u00e9 350 kW para adicionar aproximadamente 300 km.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":760796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Ferrari apresenta Luce, seu primeiro el\u00e9trico com 1.129 cv, interior inspirado pela LoveFrom, acelera de 0 a 100 km\/h em 2,5 s e atinge 530 km de alcance","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,85,189,207],"class_list":["post-760727","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-inovacao","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/760727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=760727"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/760727\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/760796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=760727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=760727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=760727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}