O primeiro treino livre do GP do Canad\u00e1, no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, foi marcado por bandeiras vermelhas, acidentes e problemas mec\u00e2nicos. Antonelli, da Ferrari, liderou a sess\u00e3o, seguido por Russell e Hamilton, em confronto com a Mercedes na frente.<\/p>\n
Piastri abriu tempo, atingindo 1min14s963 com pneus duros, em pista inicialmente empoeirada. Verstappen mostrou ritmo com a Red Bull, chegou a liderar momentaneamente com 1min15s895 e elogiou melhorias nos downshifts ap\u00f3s atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A sess\u00e3o teve interrup\u00e7\u00f5es relevantes. Lawson perdeu dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, parou na pista e precisou abandonar o treino. Colapinto reportou falha no acelerador e retornou lentamente aos boxes, com a Alpine confirmando uma falha el\u00e9trica na unidade de pot\u00eancia.<\/p>\n
Hamilton reagiu e subiu para a terceira posi\u00e7\u00e3o, a apenas 0s360 de Antonelli, enquanto a Mercedes empurrou a equipe com o ritmo de Antonelli, que lucrou lideran\u00e7a com volta limpa no fim do TL1. Russell tamb\u00e9m melhorou, mas rodou na curva 1 ap\u00f3s toque m\u00ednimo na barreira.<\/p>\n
A McLaren testou com pneus macios; Piastri travou os pneus e passou reto na tentativa de volta r\u00e1pida, gerando flat spots e retorno aos boxes. O treino teve ainda a presen\u00e7a de Albon, que sofreu toque na marmota na pista, seguido de toque com o muro e suspens\u00e3o danificada.<\/p>\n
Albon saiu ileso fisicamente, mas o incidente elevou o volume de opera\u00e7\u00f5es no TL1. O treino seguiu com pilotos buscando ritmo t\u00edpico de Montreal, enquanto equipes avaliavam estados de pista, desgaste de pneus e confiabilidade das primeiras atualiza\u00e7\u00f5es para o fim de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"