A primeira sprint do GP do Canad\u00e1 ter\u00e1 largada marcada para as 13h, no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, em Montreal. A Mercedes forma a primeira fila com George Russell \u00e0 frente de Kimi Antonelli, numa invers\u00e3o de ordem em rela\u00e7\u00e3o ao que ocorria desde o GP da China. A diferen\u00e7a entre eles foi m\u00ednima, de 68 mil\u00e9simos de segundo.<\/p>\n
A equipe alem\u00e3 mostrou melhorias com as novas pe\u00e7as, e a diferen\u00e7a para o terceiro colocado, Lando Norris, ficou em 315 mil\u00e9simos. Antonelli busca ganhar consist\u00eancia nas largadas, movimento que a Mercedes tamb\u00e9m planeja com updates no conjunto de embreagem e no software.<\/p>\n
Toto Wolff, chefe da Mercedes, elogiou a competitividade entre Russell e Antonelli, destacando que a briga pode acelerar o rendimento da dupla e da equipe como um todo. Mesmo com a evolu\u00e7\u00e3o, o desempenho entre a dupla segue equilibrado, abrindo caminho para a disputa na pista.<\/p>\n
A sprint servir\u00e1 de teste para as estrat\u00e9gias do domingo. A aposta de Gabriel Bortoleto, que larga em 12\u00ba, \u00e9 que Montreal favore\u00e7a o caos por conta das duas retas seguidas, uma mais longa no fim da volta e outra curta no in\u00edcio. A ideia \u00e9 explorar gest\u00e3o de energia e ultrapassagens em pontos-chave.<\/p>\n
Bortoleto afirmou que a configura\u00e7\u00e3o da pista pode provocar mudan\u00e7as de posi\u00e7\u00e3o r\u00e1pidas, exigindo decis\u00f5es r\u00e1pidas de estrat\u00e9gia de energia. A expectativa \u00e9 de que as releituras durante a prova assimilem melhor o novo equil\u00edbrio dos carros.<\/p>\n
Antonelli enxerga disputa mais disputada em Montreal do que em Miami, por conta da largura menor da pista. Mesmo assim, o piloto acredita que a corrida pode apresentar boa gordura de ultrapassagens, com o comportamento dos carros sendo menos turbulento no Canad\u00e1, depois de ajustes feitos pela equipe. A pista permanece com muros pr\u00f3ximos e condi\u00e7\u00f5es de piso que podem influenciar o desempenho.<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es do tra\u00e7ado indicam piso relativamente sujo fora da linha ideal na sexta-feira, com temperatura de pneu a considerar para relargadas. O tempo pode ficar encoberto no s\u00e1bado, o que tende a manter a aten\u00e7\u00e3o das equipes na consist\u00eancia dos compostos durante as duas etapas de reta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"