O Grande Pr\u00eamio do Canad\u00e1 reservou mais do que o esperado para a Ferrari: Lewis Hamilton garantiu o segundo lugar, enquanto Charles Leclerc ficou em quarto. O SF-26 mostrou ritmo competitivo nas m\u00e3os do brit\u00e2nico, e o monegasco salvou um resultado s\u00f3lido em pista historicamente desafiadora para o seu estilo.<\/p>\n
Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur analisou o fim de semana em Montreal e ressaltou que as performances superaram as previs\u00f5es da engenharia de Maranello, em um circuito que poderia favorecer Mercedes e McLaren. Segundo o chefe da equipe, o ritmo desde os treinos foi superior ao esperado.<\/p>\n
O destaque ficou por conta de Hamilton, que manteve press\u00e3o constante e chegou a disputar as primeiras posi\u00e7\u00f5es no Q2 e Q3, aumentando a intensidade na corrida ao enfrentar Verstappen. Leclerc enfrentou dificuldades para encontrar confian\u00e7a e ritmo, o que impactou o desempe\u00f1o em rela\u00e7\u00e3o ao companheiro.<\/p>\n
O paddock discutiu o uso do ADUO, mas Vasseur evitou confirmar planos da equipe, citando o posicionamento oficial que deve sair em breve da FIA. A McLaren e a Mercedes s\u00e3o citadas como equipes que trouxeram pacotes relevantes de atualiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Ferrari afirmou que manter\u00e1 o foco nas melhorias internas. A equipe treina para o pr\u00f3ximo desafio, as ruas de M\u00f4naco, que exigem uma abordagem de engenharia distinta e ajustes espec\u00edficos para o carro.<\/p>\n
M\u00f4naco \u00e9 visto como palco de an\u00e1lise t\u00e9cnica diferenciada, com impactos diretos no desenvolvimento do SF-26. A equipe pretende avan\u00e7ar na f\u00e1brica, buscando desempenho mais consistente a cada fim de semana.<\/p>\n
O calend\u00e1rio segue com a corrida na Espanha, etapa que a Ferrari aponta como oportunidade de salto t\u00e9cnico. A equipe visa um avan\u00e7o significativo no conjunto para ampliar a competitividade at\u00e9 o fim da temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"