{"id":7868,"date":"2025-06-09T16:00:08","date_gmt":"2025-06-09T19:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/09\/construir-ciclovias-como-em-copenhague-pode-economizar-bilhoes-em-saude-globalmente\/"},"modified":"2025-06-09T16:00:08","modified_gmt":"2025-06-09T19:00:08","slug":"construir-ciclovias-como-em-copenhague-pode-economizar-bilhoes-em-saude-globalmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/cotidiano\/saude-cotidiano\/2025\/06\/09\/construir-ciclovias-como-em-copenhague-pode-economizar-bilhoes-em-saude-globalmente\/","title":{"rendered":"Construir ciclovias como em Copenhague pode economizar bilh\u00f5es em sa\u00fade globalmente"},"content":{"rendered":"<p>Um estudo publicado na revista PNAS revela que a constru\u00e7\u00e3o de ciclovias, seguindo o modelo de Copenhague, pode <strong>reduzir em 6% as emiss\u00f5es de carbono<\/strong> e gerar uma economia de at\u00e9 <strong>435 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> em sa\u00fade. A pesquisa analisou dados de <strong>11.587 cidades<\/strong> em 121 pa\u00edses, abrangendo cerca de <strong>2 bilh\u00f5es de pessoas<\/strong>, ou <strong>41% da popula\u00e7\u00e3o global<\/strong>.<\/p>\n<p>Os pesquisadores utilizaram um modelo estat\u00edstico para avaliar vari\u00e1veis como clima, pre\u00e7o da gasolina e PIB per capita. Adam Millard-Ball, autor principal do estudo, destaca que <strong>redesenhar as ruas com ciclovias traz benef\u00edcios significativos<\/strong> para a sa\u00fade e o clima. Ele afirma que <strong>n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio que todas as cidades se tornem como Copenhague<\/strong> para obter resultados positivos, citando exemplos de sucesso em locais como Buenos Aires e Montreal.<\/p>\n<p>A pesquisa tamb\u00e9m aponta que <strong>cada quil\u00f4metro adicional de ciclovia<\/strong> pode resultar em aproximadamente <strong>13.400 quil\u00f4metros a mais de deslocamentos em bicicleta<\/strong>. O estudo enfatiza que a <strong>seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito<\/strong> \u00e9 um fator crucial para incentivar o uso da bicicleta, com ciclovias protegidas sendo as mais eficazes. Millard-Ball ressalta que <strong>h\u00e1 uma demanda acumulada<\/strong> por infraestrutura ciclovi\u00e1ria, j\u00e1 que muitas pessoas desejam pedalar, mas n\u00e3o o fazem devido ao medo do tr\u00e1fego.<\/p>\n<h3>Desafios da Mobilidade Ativa<\/h3>\n<p>Al\u00e9m das ciclovias, o estudo sugere que o <strong>redesenho das ruas<\/strong> para facilitar deslocamentos a p\u00e9 e de bicicleta \u00e9 essencial. Em cidades como Madrid, <strong>68% do espa\u00e7o p\u00fablico \u00e9 destinado a carros<\/strong>, enquanto apenas <strong>32% \u00e9 para pedestres<\/strong>. Essa situa\u00e7\u00e3o se agrava nas periferias, onde a propor\u00e7\u00e3o pode cair para <strong>25%<\/strong>. A maioria das cal\u00e7adas \u00e9 estreita e n\u00e3o atende a crit\u00e9rios de acessibilidade, dificultando a mobilidade de pessoas vulner\u00e1veis.<\/p>\n<p>O estudo tamb\u00e9m destaca a import\u00e2ncia de <strong>densificar as cidades<\/strong>, promovendo a constru\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios altos e reduzindo a depend\u00eancia de ve\u00edculos. Manuel Franco, pesquisador do Basque Centre for Climate Change, afirma que <strong>cidades mais densas<\/strong> incentivam a caminhada, pois tornam o uso do carro menos vi\u00e1vel. Ele enfatiza que <strong>todas as cidades podem se tornar mais caminh\u00e1veis<\/strong>, o que traz benef\u00edcios tanto para a sa\u00fade quanto para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n<p>Por fim, a pesquisa indica que, em pa\u00edses como <strong>\u00cdndia e Estados Unidos<\/strong>, onde as taxas de mortalidade de pedestres s\u00e3o elevadas, a <strong>redu\u00e7\u00e3o de mortes em acidentes<\/strong> pode ser um dos principais benef\u00edcios da infraestrutura para ciclistas e pedestres. Al\u00e9m disso, a melhoria da qualidade do ar e a diminui\u00e7\u00e3o do estresse psicofisiol\u00f3gico s\u00e3o outros resultados positivos esperados com a implementa\u00e7\u00e3o dessas medidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um estudo recente mostrou que construir ciclovias, como as de Copenhague, pode diminuir as emiss\u00f5es de carbono em 6% e economizar at\u00e9 435 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em sa\u00fade. A pesquisa analisou 11.587 cidades em 121 pa\u00edses, abrangendo cerca de 2 bilh\u00f5es de pessoas. Os pesquisadores descobriram que cada quil\u00f4metro de ciclovia pode aumentar os deslocamentos de bicicleta em 13.400 quil\u00f4metros. A seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 fundamental para incentivar o uso da bicicleta, e ciclovias protegidas s\u00e3o as mais eficazes. Al\u00e9m disso, o estudo sugere que \u00e9 importante redesenhar as ruas para facilitar a mobilidade a p\u00e9 e de bicicleta. Em muitas cidades, a maior parte do espa\u00e7o p\u00fablico \u00e9 destinada a carros, o que dificulta a mobilidade de pedestres. Cidades mais densas podem ajudar a reduzir a depend\u00eancia de ve\u00edculos. A pesquisa tamb\u00e9m destaca que, em pa\u00edses como \u00cdndia e Estados Unidos, melhorar a infraestrutura para ciclistas e pedestres pode reduzir mortes em acidentes e melhorar a qualidade do ar.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Ciclovias podem reduzir em 6% as emiss\u00f5es de carbono e gerar economia de at\u00e9 $ 435 bilh\u00f5es em sa\u00fade, segundo estudo da PNAS.","footnotes":""},"categories":[12,28],"tags":[100],"class_list":["post-7868","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entretenimento","category-saude-cotidiano","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/7868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=7868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/7868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=7868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=7868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=7868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}