A Ferrari apresentou ontem, em Roma, seu primeiro modelo el\u00e9trico, o Luce, com foco no pioneirismo e na presen\u00e7a de Jony Ive, ex-diretor de design da Apple. O evento contou com discursos sobre inova\u00e7\u00e3o, mas a aceita\u00e7\u00e3o inicial foi fria entre p\u00fablico e mercado.<\/p>\n
O Luce, cujo nome significa luz em italiano, gerou cr\u00edticas de nomes ligados \u00e0 marca e da ind\u00fastria automotiva. A rea\u00e7\u00e3o negativa impactou as a\u00e7\u00f5es da Ferrari, que ca\u00edram tanto em Mil\u00e3o quanto em Nova York. Em Mil\u00e3o, o papel recuou 8,3%, enquanto em Nova York a queda foi de 5,3%.<\/p>\n
Em 12 meses, as a\u00e7\u00f5es da Ferrari acumulam queda de 27%. Em 2025, a empresa vendeu pouco menos de 14 mil carros, com pre\u00e7o m\u00e9dio de cerca de US$ 610 mil por unidade. O volume de entregas se manteve est\u00e1vel, mas os pre\u00e7os subiram cerca de 8%.<\/p>\n
Especialistas criticaram a est\u00e9tica do Luce. Luca di Montezemolo, ex-presidente da Ferrari, afirmou que a empresa corre o risco de destruir o mito da marca se o design n\u00e3o melhorar. Fabio Caldato, da gestora AcomeA SGR, disse que o modelo pode agradar a um nicho, por\u00e9m a decep\u00e7\u00e3o est\u00e9tica penaliza a imagem.<\/p>\n
A gest\u00e3o aponta que, al\u00e9m das cr\u00edticas, h\u00e1 preocupa\u00e7\u00f5es sobre a expans\u00e3o da linha para modelos el\u00e9tricos. O timing tamb\u00e9m pesa: nos EUA, as vendas de el\u00e9tricos ca\u00edram 27% no primeiro trimestre devido ao fim de cr\u00e9dito fiscal de US$ 7.500.<\/p>\n
Tecnicamente, o Luce mant\u00e9m a ess\u00eancia esportiva da marca, com mais de 1.000 cavalos de pot\u00eancia e acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em aproximadamente 2,5 segundos. O modelo \u00e9 o primeiro da Ferrari com lugar para cinco pessoas. O som caracter\u00edstico da Ferrari \u00e9 simulado por um sistema de amplifica\u00e7\u00e3o sonora, buscando reduzir a sensa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo puramente el\u00e9trico.<\/p>\n
O pre\u00e7o de entrada \u00e9 de \u20ac 550 mil (cerca de US$ 640 mil). A Ferrari iniciar\u00e1 as vendas na Europa em outubro e, a partir do segundo trimestre de 2027, o modelo chegar\u00e1 ao restante do mundo, conforme o cronograma divulgado pela fabricante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"