{"id":796184,"date":"2026-05-27T09:35:00","date_gmt":"2026-05-27T12:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/27\/aviao-de-590-t-com-asas-gigantes-vira-plataforma-para-testes-hipersonicos\/"},"modified":"2026-05-27T09:35:00","modified_gmt":"2026-05-27T12:35:00","slug":"aviao-de-590-t-com-asas-gigantes-vira-plataforma-para-testes-hipersonicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/27\/aviao-de-590-t-com-asas-gigantes-vira-plataforma-para-testes-hipersonicos\/","title":{"rendered":"Avi\u00e3o de 590 t com asas gigantes vira plataforma para testes hipers\u00f4nicos"},"content":{"rendered":"<p>O Stratolaunch Roc, tamb\u00e9m chamado Modelo 351, \u00e9 um avi\u00e3o com envergadura de 117 metros e peso m\u00e1ximo de decolagem de 590 toneladas. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 servir como plataforma a\u00e9rea para testes hipers\u00f4nicos, decolar do Mojave Air &amp; Space Port, na Calif\u00f3rnia, e lan\u00e7ar ve\u00edculos de teste em altitude.<\/p>\n<p>A aeronave usa duas fuselagens conectadas por uma asa central gigante. O cockpit fica na fuselagem direita, com tr\u00eas tripulantes, enquanto a fuselagem esquerda funciona como parte estrutural do conjunto. A configura\u00e7\u00e3o aumenta o espa\u00e7o para cargas externas no centro da estrutura.<\/p>\n<p>Para impulsionar o Roc, s\u00e3o usados seis motores Pratt &amp; Whitney PW4056, derivados do 747. A pot\u00eancia sustenta a aeronave de grande porte, capaz de voar com peso total de decolagem pr\u00f3ximo a 590 toneladas e manter estabilidade durante o voo.<\/p>\n<p>A miss\u00e3o principal \u00e9 lan\u00e7ar o Talon-A, ve\u00edculo hipers\u00f4nico de teste preso sob a asa central entre as duas fuselagens. O Roc decola, sobe at\u00e9 10\u201312 mil metros e libera o Talon-A, que atinge velocidade superior a Mach 5 em sua miss\u00e3o.<\/p>\n<p>Segundo a Stratolaunch, o Roc \u00e9 a maior aeronave operacional em envergadura. O projeto n\u00e3o transporta passageiros, mas atua como base m\u00f3vel para cargas pesadas externas. O Talon-A \u00e9 projetado para pousar e completar ciclos de teste reutiliz\u00e1veis em solo.<\/p>\n<p>| Caracter\u00edstica | Stratolaunch Roc | Boeing 747-400 |<\/p>\n<p>|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|<\/p>\n<p>| Envergadura    | 117 metros        | 64,4 metros    |<\/p>\n<p>| Comprimento    | 73 metros por fuselagem | 70,7 metros |<\/p>\n<p>| MTOW           | 590 toneladas     | 396 toneladas  |<\/p>\n<p>| Motores        | 6 PW4056           | 4 turbofans      |<\/p>\n<p>O nascimento do Roc marca uma mudan\u00e7a na f\u00edsica de testes aeroespaciais, com altitude de lan\u00e7amento que reduz depend\u00eancia de estruturas em solo. A plataforma permite diferentes configura\u00e7\u00f5es sob a asa para diversos cen\u00e1rios de ensaio hipers\u00f4nico.<\/p>\n<p>O Talon-A, ve\u00edculo de teste reutiliz\u00e1vel desenvolvido pela pr\u00f3pria Stratolaunch, pode retornar para pouso convencional, encurtando o ciclo de coleta de dados. A estrat\u00e9gia busca maior flexibilidade e rapidez na valida\u00e7\u00e3o de tecnologias de alta velocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O Stratolaunch Roc, da Stratolaunch Systems (fundada por Paul Allen), tem envergadura de 117 metros e peso m\u00e1ximo de decolagem de 590 toneladas, criado para testes hipers\u00f4nicos.<\/li>\n<li>O design usa duas fuselagens conectadas por uma asa central, com cockpit na fuselagem direita para tr\u00eas tripulantes e a esquerda funcionando como parte estrutural.<\/li>\n<li>O avi\u00e3o \u00e9 movido por seis motores Pratt &amp; Whitney PW4056, derivados do Boeing 747, para sustentar o peso da aeronave.<\/li>\n<li>Sua fun\u00e7\u00e3o principal \u00e9 servir como plataforma a\u00e9rea de lan\u00e7amento para o Talon-A, que \u00e9 liberado entre 10 e 12 milhas de altitude e atinge velocidades hipers\u00f4nicas superiores a Mach cinco.<\/li>\n<li>Em compara\u00e7\u00e3o com o Boeing 747-400, o Roc \u00e9 maior em envergadura (117 m contra 64,4 m), mais pesado (590 t contra 396 t) e utiliza uma configura\u00e7\u00e3o de carga externa central entre as fuselagens.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":796247,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Stratolaunch Roc, maior envergadura do mundo, funciona como base m\u00f3vel para lan\u00e7amentos hipers\u00f4nicos, com 590 toneladas de peso m\u00e1ximo de decolagem","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,259,85,282,132,189],"class_list":["post-796184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-industria-belica","tag-inovacao","tag-projetos-especiais","tag-startups","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/796184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=796184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/796184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/796247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=796184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=796184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=796184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}