{"id":801384,"date":"2026-05-27T13:58:25","date_gmt":"2026-05-27T16:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/27\/senado-confirma-adesao-do-pais-a-protocolo-sobre-derramamentos-de-oleo\/"},"modified":"2026-05-27T13:58:25","modified_gmt":"2026-05-27T16:58:25","slug":"senado-confirma-adesao-do-pais-a-protocolo-sobre-derramamentos-de-oleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/internacional\/2026\/05\/27\/senado-confirma-adesao-do-pais-a-protocolo-sobre-derramamentos-de-oleo\/","title":{"rendered":"Senado confirma ades\u00e3o do pa\u00eds a protocolo sobre derramamentos de \u00f3leo"},"content":{"rendered":"<p>O Plen\u00e1rio do Senado aprovou, nesta quarta-feira (27), a ades\u00e3o do Brasil a regras internacionais para indeniza\u00e7\u00f5es em casos de derramamento de \u00f3leo no meio ambiente. O Projeto de Decreto Legislativo (PDL) 167\/2025 segue para promulga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O protocolo, emendado em 2000, atualiza a Conven\u00e7\u00e3o Internacional sobre Responsabilidade Civil por Danos Causados por Polui\u00e7\u00e3o por \u00d3leo (CLC). A conven\u00e7\u00e3o original foi criada em 1969 pela Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (OMI), em resposta ao derramamento do petroleiro Torrey Canyon em 1967.<\/p>\n<p>A OMI \u00e9 a ag\u00eancia da ONU respons\u00e1vel pela seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e pela preven\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o marinha causada por navios. Atualmente, 144 pa\u00edses aderem ao protocolo, segundo o relator no Senado, senador Hamilton Mour\u00e3o (Republicanos-RS), o que refor\u00e7a o alinhamento brasileiro com padr\u00f5es internacionais de compensa\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n<h3>O que muda<\/h3>\n<p>O Brasil j\u00e1 integra a vers\u00e3o de 1969 (CLC 69). Em 1992, o texto foi refor\u00e7ado (CLC 92) para ampliar as indeniza\u00e7\u00f5es e a \u00e1rea de aplica\u00e7\u00e3o. A atualiza\u00e7\u00e3o elevou os limites de responsabilidade das grandes embarca\u00e7\u00f5es e ampliou a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o para a Zona Econ\u00f4mica Exclusiva.<\/p>\n<p>Entre as altera\u00e7\u00f5es, o teto de indeniza\u00e7\u00e3o passou de cerca de R$ 407 milh\u00f5es para aproximadamente R$ 613 milh\u00f5es. J\u00e1 a indeniza\u00e7\u00e3o m\u00ednima variou de cerca de R$ 20,5 milh\u00f5es para R$ 30,8 milh\u00f5es, conforme o tamanho da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Contexto hist\u00f3rico brasileiro<\/h3>\n<p>A CLC prev\u00ea que os respons\u00e1veis por transporte ou manuseio de \u00f3leo devem contratar seguro e responder por danos a pessoas, empresas e pa\u00edses. A obriga\u00e7\u00e3o independe da exist\u00eancia de culpa, salvo em guerras, sabotagens ou desastres naturais excepcionais. O Brasil enfrentou em 2019 um grande derramamento no Nordeste, com cerca de 5 mil toneladas de \u00f3leo atingindo praias de nove estados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O Senado confirmou, nesta quarta-feira, a ades\u00e3o do Brasil ao protocolo de 1992, emendado em 2000, \u00e0 Conven\u00e7\u00e3o Internacional sobre Responsabilidade Civil por Danos Causados por Polui\u00e7\u00e3o por \u00d3leo; o PDL 167\/2025 ser\u00e1 promulgado.<\/li>\n<li>O protocolo atualiza as regras de indeniza\u00e7\u00e3o por derramamento de \u00f3leo, expandindo a \u00e1rea de aplica\u00e7\u00e3o da responsabilidade civil para al\u00e9m do mar territorial, at\u00e9 a Zona Econ\u00f4mica Exclusiva.<\/li>\n<li>A vers\u00e3o CLC 92 aumenta os limites de indeniza\u00e7\u00e3o para grandes embarca\u00e7\u00f5es, de R$ 407 milh\u00f5es para R$ 613 milh\u00f5es, e a indeniza\u00e7\u00e3o m\u00ednima de R$ 20,5 milh\u00f5es para R$ 30,8 milh\u00f5es.<\/li>\n<li>A conven\u00e7\u00e3o original foi adotada em 1969 pela Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional, ap\u00f3s o desastre do petroleiro Torrey Canyon, que derramou cerca de 120 mil toneladas de \u00f3leo.<\/li>\n<li>A ades\u00e3o do Brasil eleva o alinhamento com padr\u00f5es internacionais de compensa\u00e7\u00e3o por dano ambiental, segundo o relator, senador Hamilton Mour\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":801487,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Senado ratifica ades\u00e3o brasileira ao protocolo CLC\u201192, ampliando alcance da responsabilidade por polui\u00e7\u00e3o e elevando indeniza\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de navios petroleiros","footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[84,94,269,89,31,142],"class_list":["post-801384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-economia","tag-internacionais","tag-meio-ambiente","tag-politica","tag-senado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/801384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=801384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/801384\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/801487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=801384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=801384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=801384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}