Lewis Hamilton n\u00e3o usar\u00e1 o simulador como ferramenta principal para o restante da temporada de F\u00f3rmula 1. O heptacampe\u00e3o destacou problemas de correla\u00e7\u00e3o entre dados virtuais e o comportamento real do carro da Ferrari, que prejudicaram seu desempenho em algumas corridas.<\/p>\n
Segundo o piloto, o objetivo \u00e9 aperfei\u00e7oar o simulador, sem abandon\u00e1-lo completamente. Ele afirma que recorrer\u00e1 \u00e0 tecnologia apenas ap\u00f3s as primeiras atividades de cada fim de semana, usando o que for coletado nos treinos livres como refer\u00eancia inicial. Hamilton sinaliza que continuar\u00e1 contribuindo para o desenvolvimento da equipe.<\/p>\n
O piloto de testes continuar\u00e1 oferecendo feedback, mas, segundo ele, n\u00e3o tem a mesma vis\u00e3o pr\u00e1tica ao dirigir o carro na pista. Assim, ele e Charles Leclerc s\u00e3o os \u00fanicos a pilotar o carro, o que refor\u00e7a a prefer\u00eancia pela experi\u00eancia direta na pista em vez de depender apenas do simulador.<\/p>\n
Hamilton afirma que ainda deve pilotar o simulador em momento oportuno, para alinhar as informa\u00e7\u00f5es virtuais com o que ocorreu na pista. A prioridade \u00e9 que a Ferrari evolua, sem abrir m\u00e3o de um preparo confi\u00e1vel, baseado em dados coletados ao vivo.<\/p>\n
Com sete t\u00edtulos mundiais, o piloto ressalta a efic\u00e1cia de seu conhecimento adquirido na pista. Ele aponta que algumas das melhores atua\u00e7\u00f5es da carreira ocorreram sem rely no simulador, ressaltando que a ferramenta \u00e9 \u00fatil, mas n\u00e3o essencial para resultados.<\/p>\n
Antes do GP do Canad\u00e1, o melhor resultado de Hamilton em 2026 foi o terceiro lugar na China, em 15 de mar\u00e7o. Naquele fim de semana, ele afirmou que houve falhas no planejamento dos treinos no simulador, impactando o desempenho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"