As primeiras empresas chinesas de robot\u00e1xi seguem expandindo suas frotas mesmo com uma pausa regulat\u00f3ria tempor\u00e1ria causada por falhas de opera\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o. Organiza\u00e7\u00f5es como Pony.ai e WeRide ampliaram rapidamente seus ativos, mantendo metas de crescimento agressivas.<\/p>\n
Essa expans\u00e3o ocorre apesar de um incidente registrado em Wuhan, em 31 de mar\u00e7o, quando quase 100 robot\u00e1xis da Apollo Go pararam devido a uma falha de sistema coordenada. Em abril, tr\u00eas minist\u00e9rios orientaram corre\u00e7\u00f5es para elevar a supervis\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Fontes do setor indicaram \u00e0 Caixin que as medidas foram flexibilizadas desde ent\u00e3o, mas ainda vigoram restri\u00e7\u00f5es de curto prazo. A maior parte dos novos ve\u00edculos n\u00e3o pode transportar passageiros durante esse per\u00edodo de desacelera\u00e7\u00e3o que se estende at\u00e9 junho.<\/p>\n
A Pony.ai informou que sua frota domesticamente j\u00e1 passa de 1.700 ve\u00edculos em 24 de maio, com ganho de cerca de 250 unidades em dois meses. A meta para 2026 subiu de 3.000 para 3.500 carros, segundo o diretor financeiro Wang Haojun.<\/p>\n
A WeRide tamb\u00e9m ampliou a frota dom\u00e9stica para aproximadamente 1.000 carros at\u00e9 o fim de abril, aumento de cerca de 200 desde mar\u00e7o. A Apollo Go n\u00e3o divulgou n\u00fameros oficiais, mas registrou 3,2 milh\u00f5es de pedidos no 1\u00ba trimestre, com pico semanal de mais de 350 mil em mar\u00e7o.<\/p>\n
Executivos defendem regulamenta\u00e7\u00e3o com base em m\u00e9tricas de seguran\u00e7a individuais, ao inv\u00e9s de medidas amplas. O CEO da WeRide, Tony Han, pediu evitar puni\u00e7\u00f5es generalizadas e sugeriu modelo semelhante ao da avia\u00e7\u00e3o, premiando hist\u00f3rico de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Wang Haojun concordou, destacando que limites mais r\u00edgidos s\u00e3o parte da matura\u00e7\u00e3o do setor. Segundo ele, esse ajuste pode favorecer empresas que ganhem confian\u00e7a do p\u00fablico.<\/p>\n
Ap\u00f3s conversas com autoridades, Han expressou otimismo de que as regras mais restritivas s\u00e3o tempor\u00e1rias e n\u00e3o amea\u00e7am o apoio governamental ao ecossistema de robot\u00e1xis. Wang compartilhou a vis\u00e3o de avan\u00e7o gradual com responsabilidade.<\/p>\n
Esta reportagem modifica conte\u00fado original em ingl\u00eas da Caixin Global, publicada em 28.05.2026, e foi republicada pelo Poder360 sob acordo de compartilhamento de conte\u00fado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"