O epis\u00f3dio ocorreu quase um ano atr\u00e1s, durante o que seria o voo inaugural da Azul na rota Recife\u2013Madri. O Boeing 767 da companhia precisou retornar a Recife ap\u00f3s cerca de 20 minutos de voo, em raz\u00e3o de problemas na aeronave. Antes do pouso, a tripula\u00e7\u00e3o sobrevoou o oceano para reduzir o peso da aeronave.<\/p>\n
Segundo dados da plataforma Flightradar24, o avi\u00e3o permaneceu em circuitos por aproximadamente uma hora e meia antes de retornar ao Aeroporto do Recife. A manobra visou despejar parte do combust\u00edvel para atender aos procedimentos de seguran\u00e7a em situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia.<\/p>\n
A pr\u00e1tica de despejo de combust\u00edvel \u00e9 comum em emerg\u00eancias aeron\u00e1uticas e, quando executada dentro de normas de seguran\u00e7a, n\u00e3o representa risco aos passageiros nem \u00e0s pessoas em solo. A opera\u00e7\u00e3o facilita o pouso em condi\u00e7\u00f5es adequadas de peso e manobrabilidade.<\/p>\n
Ainda n\u00e3o h\u00e1 detalhes oficiais divulgados pela Azul sobre as causas dos problemas que levaram ao retorno. Autoridades brasileiras de avia\u00e7\u00e3o acompanham o caso e apuram as circunst\u00e2ncias que motivaram a decis\u00e3o de retornar ao aeroporto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"