{"id":822293,"date":"2026-05-28T21:15:00","date_gmt":"2026-05-29T00:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/05\/28\/biarticulado-28-m-com-230-passageiros-transforma-avenida-em-transporte-de-massa\/"},"modified":"2026-05-28T21:15:00","modified_gmt":"2026-05-29T00:15:00","slug":"biarticulado-28-m-com-230-passageiros-transforma-avenida-em-transporte-de-massa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/05\/28\/biarticulado-28-m-com-230-passageiros-transforma-avenida-em-transporte-de-massa\/","title":{"rendered":"Biarticulado 28 m com 230 passageiros transforma avenida em transporte de massa"},"content":{"rendered":"<p>O biarticulado de 28 metros, capaz de levar mais de 230 passageiros, chega como solu\u00e7\u00e3o para hor\u00e1rios de pico em vias urbanas. O ve\u00edculo da Volvo, com carroceria Marcopolo Viale BRT, funciona como sistema de transporte de massa sem exigir obras subterr\u00e2neas.<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o reduz o tempo de viagem ao unir desempenho de \u00f4nibus com a capacidade de um trem de superf\u00edcie. O chassi cinza se curva em duas sanfonas sincronizadas, permitindo circula\u00e7\u00e3o cont\u00ednua onde o tr\u00e2nsito \u00e9 intenso.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo transforma avenidas comuns em eixo de mobilidade, mantendo a fluidez ao longo do trajeto e minimizando paradas longas. A manuten\u00e7\u00e3o do ritmo depende de um planejamento preciso de rotina e de posicionamento das plataformas.<\/p>\n<h3>Diferen\u00e7a pr\u00e1tica no embarque di\u00e1rio<\/h3>\n<p>Acesso r\u00e1pido \u00e9 a marca. Pagamento antecipado ocorre na entrada da esta\u00e7\u00e3o, reduzindo gargalos internos. Portas duplas do lado esquerdo se abrem de forma simult\u00e2nea, agilizando a sa\u00edda.<\/p>\n<p>O nivelamento entre piso e plataforma precisa ser perfeito. Corredores internos amplos favorecem a circula\u00e7\u00e3o de passageiros durante picos de demanda, evitando aglomera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h3>Compara\u00e7\u00e3o com outras op\u00e7\u00f5es de transporte<\/h3>\n<p>A capacidade por ciclo do biarticulado se aproxima de 230 passageiros, similar em efici\u00eancia a alguns sistemas de trem de superf\u00edcie. No entanto, a flexibilidade de rota supera infraestruturas fixas de vias, com custos menores de implanta\u00e7\u00e3o inicial.<\/p>\n<p>A compara\u00e7\u00e3o com o metro de superf\u00edcie ressalta a diferen\u00e7a: o \u00f4nibus recebe menos investimento em infraestrutura, pois dispensa escava\u00e7\u00f5es e trilhos. A adapta\u00e7\u00e3o de trajeto tamb\u00e9m \u00e9 mais r\u00e1pida em cen\u00e1rios urbanos din\u00e2micos.<\/p>\n<h3>Impactos sonoros, t\u00e9rmicos e de conforto<\/h3>\n<p>Isolamento ac\u00fastico reduz ru\u00eddos, mesmo com o motor potente ativo nas proximidades do sal\u00e3o central. A propuls\u00e3o localizada no chassi evita vibra\u00e7\u00f5es inc\u00f4modas para os passageiros na traseira.<\/p>\n<p>O sistema de climatiza\u00e7\u00e3o permanece ativo durante v\u00e1rias aberturas de portas, mantendo temperatura est\u00e1vel. O formato rectangular do interior prioriza espa\u00e7o livre e conforto para quem viaja em p\u00e9.<\/p>\n<p>A tecnologia de emplacamento e opera\u00e7\u00e3o exige coordena\u00e7\u00e3o cuidadosa de motoristas, controladores de tr\u00e1fego e equipes de manuten\u00e7\u00e3o, para evitar atrasos e manter a cad\u00eancia prevista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O biarticulado Volvo de 28 metros tem capacidade de mais de 230 passageiros por viagem e \u00e9 apresentado como transforma\u00e7\u00e3o de avenidas em sistema de transporte de massa.<\/li>\n<li>A opera\u00e7\u00e3o usa a carroceria Marcopolo Viale BRT, que se dobra em duas sanfonas, reduzindo o tempo de viagem e simulando a fluidez de um trem sobre o asfalto.<\/li>\n<li>Em contraste, o metr\u00f4 de superf\u00edcie oferece maior capacidade (a partir de 600 passageiros) por\u00e9m com alto custo de infraestrutura; o biarticulado apresenta baixo investimento inicial e maior flexibilidade de rota.<\/li>\n<li>No embarque di\u00e1rio, o sistema ganha efici\u00eancia com pagamento antecipado na entrada da esta\u00e7\u00e3o, abertura sincronizada de portas no lado esquerdo, nivelamento preciso entre piso e plataforma e corredores internos largos.<\/li>\n<li>A compara\u00e7\u00e3o com trens se deve \u00e0 capacidade por ciclo, mas o ve\u00edculo conserva vantagem de adaptabilidade em vias urbanas, sem desapropria\u00e7\u00f5es massivas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":822325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Biarticulado de 28 metros, com capacidade superior a 230 passageiros por viagem, transforma avenida em sistema de transporte de massa com flexibilidade de rota","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[135,85,189],"class_list":["post-822293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-automacao","tag-inovacao","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/822293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=822293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/822293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/822325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=822293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=822293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=822293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}