O Corsa Sed\u00e3 GLS 1.6 chegou ao mercado brasileiro como uma resposta aos rivais em fim de ciclo, oferecendo acabamento mais completo, motor de 1,6 litro e inje\u00e7\u00e3o multiponto. O carro marcou presen\u00e7a poucos meses ap\u00f3s o lan\u00e7amento do Corsa hatch em 1995, buscando revitalizar a linha nacional.<\/p>\n
O sed\u00e3 mant\u00e9m a carroceria de tr\u00eas volumes, caracter\u00edstica de modelos da \u00e9poca, e traz o motor 1.6 com 92 cv. O conjunto foi desenvolvido no Brasil, mantendo tra\u00e7os que j\u00e1 vinham do hatch, com mudan\u00e7as visuais na traseira e nos itens de acabamento do GLS.<\/p>\n
Entre as novidades est\u00e1 o para-choque na cor da carroceria, com o GLS recebendo molduras, ma\u00e7anetas e tampa do porta-malas em tom correspondente. A capacidade do porta-malas ficou em 390 litros, com abertura pr\u00f3xima ao para-choque e bancos traseiros 1\/3-2\/3.<\/p>\n
Em termos de equipamentos, o GLS ganhou freios com ABS de quatro sensores e quatro canais, al\u00e9m de pneus 185\/60 R14 em rodas de alum\u00ednio, itens que n\u00e3o eram comuns em compactos da \u00e9poca. A dire\u00e7\u00e3o assistida tamb\u00e9m passou a ser oferecida como opcional para os dois n\u00edveis de acabamento.<\/p>\n
No interior, o painel manteve a identidade do Corsa GL, com mostrador multifuncional e r\u00e1dio\/toca-fitas. O GLS adicionou ajuste el\u00e9trico dos far\u00f3is em quatro posi\u00e7\u00f5es e luz de leitura para o banco traseiro, elevando o n\u00edvel de conforto.<\/p>\n
O desempenho mostra 92 cv a 5.600 rpm, torque de 13,0 mkgf a 2.800 rpm, velocidade m\u00e1xima de 182 km\/h e acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 11 segundos. O consumo oficial ficou em 12,7 km\/l na cidade e 15,7 km\/l na estrada, com peso total de 1.035 kg.<\/p>\n
O conjunto din\u00e2mico, com pneus de perfil baixo, contribuiu para comportamento est\u00e1vel e suave, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com hatchbacks da mesma fam\u00edlia. A carroceria de tr\u00eas volumes manteve-se como op\u00e7\u00e3o mais elegante para quem valorizava espa\u00e7o de bagagem dedicado.<\/p>\n
O Corsa Sed\u00e3 GLS 1.6 foi apresentado como uma alternativa moderna entre compactos da \u00e9poca, com foco em espa\u00e7o interno, acabamento e desempenho. A produ\u00e7\u00e3o futura dependeria da demanda e da capacidade da GM de atender ao mercado brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"