Lewis Hamilton indicou que dificilmente voltar\u00e1 a usar o simulador da Ferrari na prepara\u00e7\u00e3o para as corridas de 2026. A afirma\u00e7\u00e3o chegou ap\u00f3s o brit\u00e2nico conquistar seu melhor resultado desde a chegada \u00e0 equipe italiana.<\/p>\n
O piloto explicou que o simulador ainda apresenta diferen\u00e7as relevantes em rela\u00e7\u00e3o ao comportamento do SF-26 na pista. Ele j\u00e1 havia criticado a ferramenta ap\u00f3s o GP de Miami, dizendo que n\u00e3o auxiliava na sua adapta\u00e7\u00e3o ao carro.<\/p>\n
O que mudou nos resultados \u00e9 curioso: os dois melhores desempenhos de 2026 ocorreram em finais de semana em que Hamilton optou por n\u00e3o usar o simulador. Em Montreal, ele ficou no p\u00f3dio; no GP da China, conquistou o primeiro p\u00f3dio com a Ferrari.<\/p>\n
Hamilton afirmou que a ferramenta pode ser \u00fatil para o desenvolvimento do carro, mas n\u00e3o para sua prepara\u00e7\u00e3o individual. \u201cProvavelmente n\u00e3o. Existem riscos demais. N\u00e3o usei nas duas melhores corridas\u201d, disse.<\/p>\n
O brit\u00e2nico ressaltou que continuar\u00e1 colaborando com a Ferrari para aprimorar a correla\u00e7\u00e3o entre dados virtuais e o carro real, fornecendo feedback ap\u00f3s cada etapa de desenvolvimento. \u201c\u00c9 poderosa, mas sou da velha escola; talvez eu v\u00e1 melhor sem ela\u201d, concluiu.<\/p>\n
O desempenho no Canad\u00e1 foi destacado como o mais convincente desde a transfer\u00eancia para a Ferrari. Hamilton superou o companheiro Charles Leclerc ao longo de todo o fim de semana, ficando atr\u00e1s apenas do vencedor Kimi Antonelli, da Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"