{"id":833143,"date":"2026-06-01T14:36:56","date_gmt":"2026-06-01T17:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/06\/01\/supercarro-de-2010-com-w16-de-1-200-cv-atinge-431-km-h-e-vira-lenda\/"},"modified":"2026-06-01T14:36:56","modified_gmt":"2026-06-01T17:36:56","slug":"supercarro-de-2010-com-w16-de-1-200-cv-atinge-431-km-h-e-vira-lenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/06\/01\/supercarro-de-2010-com-w16-de-1-200-cv-atinge-431-km-h-e-vira-lenda\/","title":{"rendered":"Supercarro de 2010 com W16 de 1.200 cv atinge 431 km\/h e vira lenda"},"content":{"rendered":"<p>O Bugatti Veyron Super Sport, lan\u00e7ado em 2010, rompeu recordes de velocidade com motor W16 de 1.200 cv, atingindo 431 km\/h. O carro de produ\u00e7\u00e3o superou o desempenho do modelo anterior, tornando-se refer\u00eancia hist\u00f3rica de velocidade e engenharia.<\/p>\n<p>O segredo est\u00e1 no cora\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo: um bloco de oito litros com quatro turbocompressores. O arranjo em W compacta 16 cilindros, exigindo sistema de resfriamento com dez radiadores para manter o motor sob controle durante acelera\u00e7\u00f5es extremas.<\/p>\n<h3>Desempenho e estrutura<\/h3>\n<p>Para quebrar o recorde, a aerodin\u00e2mica foi revisada: teto rebaixado e dutos NACA para direcionar o ar ao motor em alta velocidade. A variante recordista substituiu o Veyron original em v\u00e1rias caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>| Especifica\u00e7\u00e3o | Veyron padr\u00e3o (2005) | Veyron Super Sport (2010) |<\/p>\n<p>|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-|<\/p>\n<p>| Pot\u00eancia       | 1010 cv              | 1200 cv                    |<\/p>\n<p>| Velocidade     | 407 km\/h             | 431 km\/h                    |<\/p>\n<p>| Torque         | 1250 Nm              | 1500 Nm                    |<\/p>\n<h3>Desafios dos pneus e consumo<\/h3>\n<p>Atuais velocidades exigem pneus especiais; a Michelin desenvolveu compostos de borracha exclusivos, com custo elevado por jogo. A vida \u00fatil dos pneus em velocidade m\u00e1xima \u00e9 inferior a 15 minutos e o tanque de 100 litros drena em menos de 12 minutos.<\/p>\n<h3>Interior e acabamento<\/h3>\n<p>Apesar do desempenho, o interior privilegia luxo em fibra de carbono e couro, com console minimalista e mostradores anal\u00f3gicos leves. Alguns itens valorizados em leil\u00f5es incluem materiais leves e uma chave de velocidade m\u00e1xima que ativa o limiter aerodin\u00e2mico.<\/p>\n<h3>Legado e contexto<\/h3>\n<p>O recorde foi estabelecido na pista de Ehra-Lessien, na Alemanha, elevando a Bugatti a um patamar de excel\u00eancia em velocidade e luxo. A produ\u00e7\u00e3o restrita de apenas 30 unidades refor\u00e7a o valor hist\u00f3rico do modelo.<\/p>\n<p>O Veyron 16.4 Super Sport continua sendo citado como um marco da engenharia automotiva, ilustrando a busca por velocidade extrema sem comprometer o luxo do interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O Bugatti Veyron Super Sport, lan\u00e7ado em 2010, tem motor W16 de 1.200 cavalos e velocidade m\u00e1xima de 431 km\/h.<\/li>\n<li>O motor de oito litros combina quatro turbocompressores para concentrar dezesseis cilindros em um espa\u00e7o compacto.<\/li>\n<li>O sistema de resfriamento tem dez radiadores para manter temperaturas est\u00e1veis durante acelera\u00e7\u00f5es extremas.<\/li>\n<li>Atingiu a marca de velocidade com aerodin\u00e2mica revisada: teto rebaixado e dutos de ar NACA na carroceria.<\/li>\n<li>Pneu tem vida \u00fatil muito curta em velocidade m\u00e1xima; a Michelin desenvolveu compostos especiais, com menos de quinze minutos de uso, em tanques de cem litros que se esvaziam em menos de doze minutos.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":833201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Bugatti Veyron Super Sport, 1.200 cv, atinge 431 km\/h, definindo o padr\u00e3o de velocidade de produ\u00e7\u00e3o e impulsionando avan\u00e7os em aerodin\u00e2mica e refrigera\u00e7\u00e3o","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[135,85,189,207],"class_list":["post-833143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-automacao","tag-inovacao","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/833143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=833143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/833143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/833201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=833143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=833143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=833143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}