A Honda anunciar\u00e1 a suspens\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o da picape Ridgeline no final de 2026. O retorno est\u00e1 previsto para a segunda metade de 2028, com atualiza\u00e7\u00e3o de motoriza\u00e7\u00e3o para atender a novas normas de emiss\u00f5es.<\/p>\n
Segundo fontes da ind\u00fastria, a pausa visa trocar o motor atual, que deixar\u00e1 de atender as regras mais r\u00edgidas que entram em vigor nos pr\u00f3ximos anos. A mudan\u00e7a \u00e9 parte de um pacote de conformidade ambiental.<\/p>\n
A Ridgeline \u00e9 vendida em mais de 20 mercados, incluindo Estados Unidos e Canad\u00e1. Hoje, equipa um V6 3,5 litros com comando de v\u00e1lvulas \u00fanico no cabe\u00e7ote (SOHC).<\/p>\n
O novo V6 da Honda, com comando de v\u00e1lvulas duplo (DOHC), j\u00e1 equipa SUVs grandes como Pilot e Passport. A atualiza\u00e7\u00e3o reduz poluentes em at\u00e9 50% por meio de tecnologias j\u00e1 utilizadas pela marca.<\/p>\n
N\u00e3o se trata de uma gera\u00e7\u00e3o totalmente nova. A renova\u00e7\u00e3o completa da picape est\u00e1 prevista apenas para 2030, quando rumores apontam para a possibilidade de motor h\u00edbrido.<\/p>\n
Enquanto isso, a fabricante continuar\u00e1 a investir em outros modelos. O Passport, utilit\u00e1rio de proposta aventureira, ganhou revitaliza\u00e7\u00e3o recente, e a Odyssey continua a ter boa aceita\u00e7\u00e3o no mercado norte-americano.<\/p>\n
A Ridgeline foi lan\u00e7ada em 2006, buscando manter clientes da marca que precisassem de uma picape sem abandonar a Honda. A segunda gera\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em 2017, consolidou o modelo como uma das op\u00e7\u00f5es mais rent\u00e1veis da marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"