A AD Ports Group fechou a aquisi\u00e7\u00e3o do controle da CLI (Corredor Log\u00edstica e Infraestrutura) por US$ 835 milh\u00f5es. A compra envolve terminais de gr\u00e3os e a\u00e7\u00facar nos portos de Santos (SP) e Itaqui (MA). IG4 Capital e Macquarie Asset Management vendem.<\/p>\n
Ao assumir o controle da CLI, a AD Ports passa a deter indiretamente 80% da CLI Sul. A conclus\u00e3o depende de aprova\u00e7\u00f5es do Cade e da Antaq, al\u00e9m de condi\u00e7\u00f5es usuais de fechamento.<\/p>\n
A transa\u00e7\u00e3o marca a maior aquisi\u00e7\u00e3o da AD Ports e sua entrada no Brasil e na Am\u00e9rica Latina. O grupo destaca a amplia\u00e7\u00e3o de atua\u00e7\u00e3o no agrifood como destaque estrat\u00e9gico.<\/p>\n
A AD Ports avalia que os terminais manter\u00e3o alta utiliza\u00e7\u00e3o, apoiados pelas restri\u00e7\u00f5es de expans\u00e3o e pelo congestionamento em Santos. A CLI movimentou 17 milh\u00f5es de toneladas em 2025, gerando US$ 178 milh\u00f5es em receita e EBITDA de US$ 98 milh\u00f5es.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia envolve ligar o Brasil ao Khalifa Port e ao Abu Dhabi Food Hub, ampliando o eixo comercial Leste-Oeste. O objetivo \u00e9 conectar o Brasil a \u00cdndia, \u00c1frica Oriental e Sudeste Asi\u00e1tico.<\/p>\n
A transa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m faz parte de uma sequ\u00eancia de movimenta\u00e7\u00f5es da AD Ports em gran\u00e9is agr\u00edcolas. Em 2023, a empresa investiu em portos na regi\u00e3o; no in\u00edcio de 2024, buscou novos terminais em outros mercados.<\/p>\n
A aquisi\u00e7\u00e3o contou com assessoria financeira: BTG Pactual para a AD Ports, e Citi para IG4 e Macquarie. O montante final depende de aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e de fechamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"