O Governo Metropolitano de T\u00f3quio vai aumentar os subs\u00eddios para a compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos em at\u00e9 1,3 milh\u00e3o de ienes (US$ 8.130). A medida faz parte de um esfor\u00e7o para estimular a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ecol\u00f3gicos na capital japonesa.<\/p>\n
Os novos valores elevam o subs\u00eddio total para ve\u00edculos el\u00e9tricos em at\u00e9 1,3 milh\u00e3o de ienes e para h\u00edbridos plug-in em at\u00e9 1,15 milh\u00e3o. O benef\u00edcio pode ser solicitado tanto por pessoas f\u00edsicas quanto por empresas, com nenhum limite de quantidade.<\/p>\n
O subs\u00eddio base passa de 100 mil para 200 mil ienes. Al\u00e9m disso, h\u00e1 complementos: 100 mil ienes podem ser acrescentados se o ve\u00edculo fornecer energia para resid\u00eancias ou outros ve\u00edculos, e 100 mil ienes para instala\u00e7\u00e3o de carregadores. Outros adicionais consideram energia 100% renov\u00e1vel ou uso de energia solar.<\/p>\n
O valor do subs\u00eddio varia conforme o fabricante, com at\u00e9 400 mil ienes destinados a cada montadora. Atualmente, Toyota, Nissan e Honda recebem 400 mil ienes; Mitsubishi, BMW, Mercedes-Benz e Tesla recebem 300 mil ienes; BYD, 100 mil ienes; Daihatsu n\u00e3o recebe subs\u00eddio adicional.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, h\u00e1 crit\u00e9rios de desempenho de vendas que podem render at\u00e9 100 mil ienes extras, desde que as montadoras tenham atingido metas de venda de ve\u00edculos de emiss\u00e3o zero na regi\u00e3o de T\u00f3quio em 2025. O incentivo \u00e0 frota pode chegar a 100 mil ienes e o componente de transforma\u00e7\u00e3o verde, a at\u00e9 200 mil ienes, com possibilidade de chegar a 400 mil ienes no fim.<\/p>\n
A proposta levar\u00e1 o componente total baseado no fabricante a at\u00e9 600 mil ienes. O or\u00e7amento inicial reservado para 2026 \u00e9 de 20,4 bilh\u00f5es de ienes, com 8,3 bilh\u00f5es adicionais previstos em or\u00e7amento suplementar que ser\u00e1 apresentado \u00e0 Assembleia em 9 de junho.<\/p>\n
Os detalhes do sistema devem ser anunciados ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o prevista para o fim de junho. Os compradores dever\u00e3o solicitar o subs\u00eddio on-line, n\u00e3o recebendo o benef\u00edcio no ato da compra.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o subs\u00eddio de T\u00f3quio pode ser utilizado junto aos benef\u00edcios nacionais. Em janeiro, o governo elevou o teto nacional para 1,3 milh\u00e3o de ienes. Em abril, houve ajuste para favorecer fabricantes que utilizam baterias produzidas no Jap\u00e3o, reduzindo o apoio a BYD a 150 mil ienes.<\/p>\n
O impacto potencial \u00e9 significativo: por exemplo, o Toyota bZ4X atende ao subs\u00eddio nacional integral de 1,3 milh\u00e3o de ienes; somado ao benef\u00edcio de T\u00f3quio, o total pode chegar a 2,6 milh\u00f5es de ienes, reduzindo o pre\u00e7o de lista de 4,8 milh\u00f5es para cerca de 2,2 milh\u00f5es de ienes.<\/p>\n
A ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Jap\u00e3o continua baixa, representando 1,6% das vendas de carros de passeio novos em 2025. A eleva\u00e7\u00e3o dos subs\u00eddios nacionais ajudou a elevar a participa\u00e7\u00e3o para 2,5% de janeiro a abril. T\u00f3quio busca ampliar esse avan\u00e7o com o novo programa.<\/p>\n
Outras \u00e1reas tamb\u00e9m criam incentivos locais. Em Gunma, h\u00e1 subs\u00eddios de at\u00e9 500 mil ienes, j\u00e1 com procura intensa desde o in\u00edcio do programa. Fukui oferece 100 mil ienes fixos, com benef\u00edcios maiores para jovens e residentes pr\u00f3ximos a usinas nucleares.<\/p>\n
Se um comprador acumulasse todos os subs\u00eddios dispon\u00edveis em conjunto \u2014 nacional, de T\u00f3quio e local \u2014 o pre\u00e7o poderia cair em at\u00e9 2,7 milh\u00f5es de ienes, ampliando a diferen\u00e7a para \u00e1reas sem o benef\u00edcio regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"