A partir do pr\u00f3ximo ano, a China exigir\u00e1 que os fabricantes de autom\u00f3veis obtenham licen\u00e7as de exporta\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos, alinhando essa ind\u00fastria com as regras existentes para ve\u00edculos a gasolina e h\u00edbridos. A medida visa restringir a exporta\u00e7\u00e3o de produtos de baixa qualidade, evitar dumping e incentivar a competi\u00e7\u00e3o baseada em tecnologia.<\/p>\n
A exig\u00eancia de licen\u00e7as deve coibir vendas de carros de baixa qualidade, segundo analistas, mas n\u00e3o impedir\u00e1 que grandes marcas como BYD e Geely continuem a crescer no exterior. A exporta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da China aumentou 87% de janeiro a agosto deste ano.<\/p>\n
A nova regra de exporta\u00e7\u00e3o faz parte dos esfor\u00e7os mais amplos da China para refor\u00e7ar a supervis\u00e3o sobre a qualidade dos produtos e o desenvolvimento de longo prazo dos ve\u00edculos el\u00e9tricos. A concorr\u00eancia acirrada tem for\u00e7ado a maioria das montadoras a adotar uma redu\u00e7\u00e3o massiva de custos.<\/p>\n
A medida tamb\u00e9m poderia ajudar nos esfor\u00e7os para acabar com a pr\u00e1tica dos chamados \u201ccarros usados \u2018zero quil\u00f4metro\u2019\u201d, em que as montadoras descarregam ve\u00edculos para revendedores ou comerciantes, que, em seguida, vendem os carros essencialmente novos a pre\u00e7os significativamente mais baixos.<\/p>\n
Analistas afirmam que \u00e9 improv\u00e1vel que as empresas de ve\u00edculos el\u00e9tricos estabelecidas, como a BYD, a Geely Automobile Holdings e a SAIC Motor, tenham problemas para obter as permiss\u00f5es necess\u00e1rias. O governo n\u00e3o deve restringir as exporta\u00e7\u00f5es devido \u00e0 fraqueza da economia chinesa.<\/p>\n
A BMW, que produz modelos el\u00e9tricos Mini Cooper e Aceman na China para vender na Europa com sua parceira Great Wall Motor, disse que, como fabricante estrangeira, sempre teve que solicitar licen\u00e7as de exporta\u00e7\u00e3o. A empresa n\u00e3o espera nenhuma restri\u00e7\u00e3o aos seus neg\u00f3cios no pa\u00eds.<\/p>\n
A China exportou 1,5 milh\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos nos primeiros oito meses deste ano, um aumento de 87% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Chinesa de Fabricantes de Autom\u00f3veis. O aumento de quase 100% ocorreu apesar das tarifas na Uni\u00e3o Europeia, seu principal mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"