A Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Motociclismo (FIM) rejeitou o recurso apresentado pela Leopard Racing no caso de Adrian Fernandez, piloto da Moto3. A decis\u00e3o confirma a desclassifica\u00e7\u00e3o por viola\u00e7\u00e3o de lacres de seguran\u00e7a do motor. A divulga\u00e7\u00e3o ocorreu ap\u00f3s as atividades de hoje na Hungria.<\/p>\n
Fernandez teve seu afastamento aplicado aos Grandes Pr\u00eamios de Tail\u00e2ndia, Brasil, Estados Unidos, Espanha, Barcelona e Fran\u00e7a. P\u00f3dios de Jerez e Le Mans tamb\u00e9m foram perdidos, enquanto a corrida da It\u00e1lia n\u00e3o teve altera\u00e7\u00f5es. A FIM manteve o desfecho inicial.<\/p>\n
Segundo o documento, o Diretor T\u00e9cnico concluiu que a integridade do sistema oficial de lacra\u00e7\u00e3o foi comprometida e que o motor foi aberto sem autoriza\u00e7\u00e3o. A per\u00edcia incluiu avalia\u00e7\u00e3o f\u00edsica, dos lacres e de informa\u00e7\u00f5es do fabricante.<\/p>\n
Conforme o regulamento t\u00e9cnico, um motor com lacres danificados ou ausentes \u00e9 reconstru\u00eddo e tratado como uma nova unidade dentro da cota permitida. A Leopard n\u00e3o apresentou explica\u00e7\u00e3o convincente sobre a quest\u00e3o dos lacres nem sobre a desmontagem do motor.<\/p>\n
A FIM manteve a decis\u00e3o original, afirmando que a impossibilidade de verificar a regularidade do motor compromete a confiabilidade do resultado. A Leopard ainda pode recorrer ao Tribunal Internacional de Apela\u00e7\u00e3o (CAI), conforme os regulamentos do campeonato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"