O DuoExo estreia como nova fabricante brasileira de esportivos de pista, anunciando seu modelo inaugural para o Festival Interlagos Edi\u00e7\u00e3o Auto, entre 27 e 30 de agosto, em Interlagos. O carro hom\u00f4nimo ser\u00e1 apresentado no evento, com foco exclusivo em uso em pista e atendimento ao crescente mercado de track days.<\/p>\n
O motor \u00e9 um 2.0 Ecoboost com 200 cv na roda e o peso previsto \u00e9 de 800 kg. A decis\u00e3o de adotar turbo veio ap\u00f3s testes com motor aspirado. Ainda n\u00e3o foram divulgados n\u00fameros de acelera\u00e7\u00e3o ou detalhes do chassi, mas a fabricante enfatiza o baixo peso e a remo\u00e7\u00e3o de componentes n\u00e3o essenciais para melhorar a dirigibilidade.<\/p>\n
A proposta central do DuoExo \u00e9 oferecer sensa\u00e7\u00e3o de controle e envolvimento do piloto, priorizando precis\u00e3o e agilidade em detrimento de luxo ou equipamentos excessivos.<\/p>\n
O modelo utiliza chassi tubular com estrutura exposta, revelando componentes tipicamente ocultos em esportivos de rua. O design foi concebido para transmitir radicalidade e funcionalidade, destacando a identidade voltada \u00e0 pilotagem em pista.<\/p>\n
Segundo o designer Jo\u00e3o Paulo Melo, conhecido por trabalhar com a Stock Car, a est\u00e9tica se inspira em motocicletas naked e aeronaves de combate, onde cada elemento cumpre fun\u00e7\u00e3o clara. Detalhes relevantes do projeto permanecem em segredo at\u00e9 o lan\u00e7amento oficial.<\/p>\n
O DuoExo promete ampliar a presen\u00e7a brasileira no segmento de esportivos para pista, com pr\u00f3ximos desdobramentos a serem acompanhados durante o evento e nos an\u00fancios oficiais futuros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"