O Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco ganhou um novo cap\u00edtulo ap\u00f3s a relargada causada pela interrup\u00e7\u00e3o com bandeira vermelha. A prova foi paralisada nos momentos finais ap\u00f3s um acidente envolvendo Charles Leclerc, da Ferrari, em um trecho j\u00e1 apontado como cr\u00edtico pelos pilotos. A dire\u00e7\u00e3o de prova verificou danos no asfalto e decidiu suspender a corrida para reparos e avalia\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Na retomada, Kimi Antonelli, da Mercedes, manteve a lideran\u00e7a que conquistou na volta inicial, superando Max Verstappen, que dividia a primeira fila, e controlando o ritmo nas ruas de Monte Carlo. O italiano chegou ao fim da neutraliza\u00e7\u00e3o ainda na frente, mantendo a vantagem constru\u00edda ao longo da prova.<\/p>\n
A sequ\u00eancia de incidentes mudou o cen\u00e1rio da etapa. Leclerc relatou problemas de freio antes do choque que levou \u00e0 entrada do safety car. Em seguida, o comit\u00ea percebeu deteriora\u00e7\u00e3o na superf\u00edcie de uma curva e optou pela bandeira vermelha. Pilotos e equipes indicaram preocupa\u00e7\u00e3o com o trecho afetado, j\u00e1 palco de ocorr\u00eancias anteriores.<\/p>\n
Antes da interrup\u00e7\u00e3o, a prova j\u00e1 havia registrado aberturas de abandono significativas. Verstappen deixou a corrida na primeira volta devido a falha na unidade de pot\u00eancia da Red Bull, recebendo instru\u00e7\u00f5es para retornar aos boxes. Lando Norris tamb\u00e9m n\u00e3o completou a corrida por falha t\u00e9cnica, somando-se aos percal\u00e7os da etapa.<\/p>\n