{"id":89017,"date":"2025-01-23T16:01:06","date_gmt":"2025-01-23T19:01:06","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/23\/embraer-planeja-investimento-de-quase-usdollar-8-bilhoes-em-nova-aeronave-ate-2027\/"},"modified":"2025-01-23T16:01:06","modified_gmt":"2025-01-23T19:01:06","slug":"embraer-planeja-investimento-de-quase-usdollar-8-bilhoes-em-nova-aeronave-ate-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/01\/23\/embraer-planeja-investimento-de-quase-usdollar-8-bilhoes-em-nova-aeronave-ate-2027\/","title":{"rendered":"Embraer planeja investimento de quase US$ 8 bilh\u00f5es em nova aeronave at\u00e9 2027"},"content":{"rendered":"<p>O Bradesco BBI destacou a Embraer (EMBR3) como uma das grandes altas de 2024 no Ibovespa, com um crescimento de <strong>cerca de 150%<\/strong>. Os analistas apontam que a fabricante brasileira de jatos pode investir <strong>quase US$ 8 bilh\u00f5es<\/strong> em uma nova aeronave narrowbody at\u00e9 2027. Esses avi\u00f5es, projetados para voos de curta a m\u00e9dia dist\u00e2ncia, t\u00eam capacidade para <strong>100 a 200 passageiros<\/strong> e podem gerar uma <strong>Taxa Interna de Retorno (TIR)<\/strong> de <strong>20%<\/strong>, al\u00e9m de adicionar <strong>US$ 3,3 bilh\u00f5es<\/strong> ao Valor Presente L\u00edquido (VPL) do projeto.<\/p>\n<p>Entre os benef\u00edcios esperados, as receitas podem aumentar em <strong>quase US$ 27 bilh\u00f5es<\/strong>, com ganhos significativos de escala. A Embraer tamb\u00e9m poder\u00e1 contar com dois fornecedores de motores para a nova aeronave, o que pode fortalecer seu portf\u00f3lio de produtos e melhorar sua posi\u00e7\u00e3o competitiva. Os analistas discutem a necessidade de financiar o projeto sem impactar negativamente as a\u00e7\u00f5es, sugerindo que a estrutura de financiamento da EVE, subsidi\u00e1ria da Embraer, pode ser uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel.<\/p>\n<p>O Ita\u00fa BBA tamb\u00e9m mant\u00e9m uma vis\u00e3o positiva sobre a Embraer, com recomenda\u00e7\u00e3o de <strong>outperform<\/strong> para os ADRs, estabelecendo um pre\u00e7o-alvo de <strong>US$ 51<\/strong>, o que representa um potencial de alta de <strong>23,5%<\/strong>. Os analistas destacam que, apesar do recente rali, ainda h\u00e1 uma baixa exposi\u00e7\u00e3o dos investidores ao papel, o que pode ser atribu\u00eddo \u00e0 falta de familiaridade com a empresa e ao foco excessivo na avia\u00e7\u00e3o comercial. A expectativa \u00e9 de uma forte gera\u00e7\u00e3o de caixa em 2025, com um crescimento anual do Ebitda de <strong>10%<\/strong>, independentemente da recupera\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>O BBA projeta um m\u00faltiplo de <strong>8,0 vezes<\/strong> para o EV\/Ebitda, alinhado \u00e0 m\u00e9dia hist\u00f3rica da Embraer. O fluxo de caixa livre deve ser utilizado para desalavancagem ou dividendos, com os analistas prevendo uma melhoria nas margens e uma evolu\u00e7\u00e3o da empresa para um modelo de neg\u00f3cios mais resiliente e diversificado. Eles afirmam: <strong>\u201cApesar do recente rali, vemos uma alta significativa \u00e0 frente.\u201d<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Bradesco BBI destacou a Embraer (EMBR3) como uma das grandes altas de 2024 no Ibovespa, com um crescimento de cerca de 150%. Os analistas apontam que a fabricante brasileira de jatos pode investir quase US$ 8 bilh\u00f5es em uma nova aeronave narrowbody at\u00e9 2027. 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