Os corredores verdes, rotas com disponibilidade constante de biometano nos postos, ampliam a viabilidade de caminh\u00f5es movidos a g\u00e1s no Brasil. A tecnologia avan\u00e7ou desde os primeiros testes da Scania em 2019, permitindo opera\u00e7\u00f5es comerciais mais est\u00e1veis e frotas mais limpas.<\/p>\n
A expans\u00e3o da infraestrutura facilita investimentos de montadoras e transportadoras. Empresas passam a ver o biometano n\u00e3o apenas como op\u00e7\u00e3o ambiental, mas como possibilidade de reduzir custos operacionais frente ao diesel, especialmente em rotas definidas.<\/p>\n
A Copersucar, com a rede Log\u00edstica BioRota, transporta a\u00e7\u00facar do interior paulista ao Porto de Santos usando biometano produzido a partir de res\u00edduos da cana. Entre abril de 2024 e mar\u00e7o de 2026, a opera\u00e7\u00e3o moveu cerca de 600 mil toneladas, reduzindo em torno de 5 milh\u00f5es de litros de diesel e evitando cerca de 8 mil toneladas de CO2.<\/p>\n
O g\u00e1s utilizado pela frota da Copersucar \u00e9 produzido pela cooperada Cocal, que opera usinas em Narandiba e Paragua\u00e7u Paulista, com capacidades de at\u00e9 25 mil m3\/dia e 60 mil m3\/dia, respectivamente, durante a safra de cana. A parceria busca maior previsibilidade de custos e menor depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n
A melhoria do armazenamento tem aumentado o alcance dos caminh\u00f5es a biometano. Em 2023, a Scania lan\u00e7ou a linha X-G\u00e1s, com mais cilindros de g\u00e1s para ampliar autonomia. Nos \u00faltimos anos, o aumento de 400 km para at\u00e9 cerca de 900 km incentivou novas ades\u00f5es de frotas.<\/p>\n
A Copersucar planeja ampliar o uso de caminh\u00f5es movidos a biometano em sua frota, com foco na integra\u00e7\u00e3o entre produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s e log\u00edstica. Em negocia\u00e7\u00e3o est\u00e3o, conforme a empresa, parcerias adicionais para ampliar o uso desse combust\u00edvel no transporte de a\u00e7\u00facar.<\/p>\n
A Scania projeta vender at\u00e9 o fim deste ano 500 caminh\u00f5es a g\u00e1s no Brasil, colaborando para consolidar o mercado dom\u00e9stico. Desde 2019, a fabricante j\u00e1 comercializou mais de 2 mil unidades. A Iveco anunciou investimento de R$ 510 milh\u00f5es at\u00e9 2028 em desenvolvimento local de ve\u00edculos movidos a biometano, destacando o S-Way com autonomia de at\u00e9 700 km.<\/p>\n
A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus destacou o Constellation Biometano, adaptado para servi\u00e7os de coleta de res\u00edduos na cidade de S\u00e3o Paulo, com promessa de reduzir at\u00e9 90% as emiss\u00f5es de CO2 em compara\u00e7\u00e3o ao diesel, segundo a fabricante. A soma de iniciativas sinaliza crescimento do setor em rotas espec\u00edficas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"