Geoffrey Wall, ex-piloto da Air Canada, \u00e9 acusado de ter comandado voos comerciais por 17 anos com uma licen\u00e7a falsificada. O caso envolve cerca de 900 voos realizados em aeronaves Boeing, entre 2009 e 2026, no Canad\u00e1 e no exterior.<\/p>\n
Wall, de 59 anos, foi promovido a capit\u00e3o no in\u00edcio da d\u00e9cada de 2000, quando come\u00e7ou a usar documentos fraudulentos para atuar como comandante. A investiga\u00e7\u00e3o aponta que a documenta\u00e7\u00e3o era apresentada como v\u00e1lida desde ent\u00e3o.<\/p>\n
A apura\u00e7\u00e3o foi iniciada ap\u00f3s uma verifica\u00e7\u00e3o aleat\u00f3ria de certifica\u00e7\u00f5es no Aeroporto Internacional Pearson, em Toronto, no ano passado. A an\u00e1lise identificou inconsist\u00eancias na documenta\u00e7\u00e3o apresentada pelo piloto.<\/p>\n
A pol\u00edcia Regional de Peel, na regi\u00e3o de Toronto, informou que Wall utilizou a licen\u00e7a apresentada para desempenhar a fun\u00e7\u00e3o de piloto de linha a\u00e9rea. O caso foi encaminhado ao Transport Canada, \u00f3rg\u00e3o regulador, para apura\u00e7\u00e3o formal.<\/p>\n
Wall foi preso e respondia a sete acusa\u00e7\u00f5es, incluindo fraude, falsifica\u00e7\u00e3o de documentos e posse de documentos falsos. Ele foi liberado e deve retornar ao tribunal no fim deste m\u00eas.<\/p>\n
A Air Canada confirmou que Wall trabalhava na empresa desde 1998 e foi afastado imediatamente ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o das irregularidades. A companhia afirma que a seguran\u00e7a dos passageiros permaneceu sem preju\u00edzos e que todos os pilotos passam por reciclagem e avalia\u00e7\u00f5es de compet\u00eancia.<\/p>\n
A empresa informou ainda que realizou uma auditoria interna ap\u00f3s o conhecimento do caso e n\u00e3o identificou outras irregularidades entre seus pilotos. O caso continua em andamento nas autoridades canadenses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"