O Lamborghini LM002 nasceu de uma crise financeira da empresa e de uma licita\u00e7\u00e3o militar nos anos 70. O Ex\u00e9rcito dos EUA buscava substituto para o jipe M151 e abriu licita\u00e7\u00e3o para um ve\u00edculo off-road.<\/p>\n
A MTI, contratada pelo Pent\u00e1gono, encomendou \u00e0 Lamborghini a constru\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo militar com base no prot\u00f3tipo desenvolvido pela italiana. O resultado ficou conhecido como Cheetah, pensado para mobilidade t\u00e1tica.<\/p>\n
O projeto foi apresentado nos EUA, com foco em desempenho em terrenos dif\u00edceis. A Lamborghini priorizou perfil baixo, suspens\u00e3o independente e pneus de baixa press\u00e3o; o motor era V8 Chrysler de 5,9 L, com 180 cv.<\/p>\n
O Cheetah falhou em atender \u00e0s necessidades operacionais, n\u00e3o foi adotado pelo Ex\u00e9rcito e n\u00e3o saiu da produ\u00e7\u00e3o experimental. Hoje, o LM002 \u00e9 item de colecionador; os pneus originais n\u00e3o s\u00e3o fabricados h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n
O \u00faltimo conjunto conhecido de pneus originais foi vendido por quase R$ 300 mil, refletindo a raridade do ve\u00edculo. O LM002, hoje, esbarra na curiosidade hist\u00f3rica mais do que em uso militar real.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"