O presidente da Toyota, Akio Toyoda, revelou em entrevista \u00e0 Auto Express que continua defendendo o motor de combust\u00e3o interna dentro da empresa. Ele afirmou que a defesa dos motores a combust\u00e3o \u00e9 uma posi\u00e7\u00e3o dif\u00edcil de sustentar, mas que n\u00e3o pretende abrir m\u00e3o desse legado.<\/p>\n
Toyoda explicou que, h\u00e1 cerca de tr\u00eas a quatro anos, era o \u00fanico a defender o atrativo dos motores \u2014 cheiro, som e a manuten\u00e7\u00e3o dos empregos dos fornecedores. Ele afirmou sentir-se isolado por manter essa vis\u00e3o em meio ao debate sobre ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
O maior temor dele, segundo a entrevista, \u00e9 o medo de que todos os carros passem a ser el\u00e9tricos. A justificativa, segundo o presidente, n\u00e3o est\u00e1 ligada a atrasos tecnol\u00f3gicos ou a escolhas estrat\u00e9gicas da Toyota, mas sim ao impacto econ\u00f4mico e social da migra\u00e7\u00e3o em massa.<\/p>\n
A entrevista ocorreu em meio a discuss\u00f5es sobre o futuro da mobilidade na Toyota e no setor. O executivo ressaltou que a empresa continua buscando um equil\u00edbrio entre tecnologias de propulsionamento e a preserva\u00e7\u00e3o de empregos na cadeia de suprimentos.<\/p>\n
A conversa tamb\u00e9m abordou a vis\u00e3o de longo prazo da Toyota sobre h\u00edbridos, motores de combust\u00e3o e solu\u00e7\u00f5es de energia. Toyoda reiterou que a companhia n\u00e3o abandona a experi\u00eancia acumulada e as compet\u00eancias t\u00e9cnicas herdadas ao longo de d\u00e9cadas.<\/p>\n
Contexto adicional aponta que a Toyota tem experimentado transi\u00e7\u00e3o gradual para op\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas e h\u00edbridas, mantendo investimentos em infraestrutura de recarga e em pesquisa de motores eficientes. A gest\u00e3o busca preservar a identidade da marca sem abandonar inova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"