Um estudo revisado e publicado em mar\u00e7o, no Chinese Space Science and Technology, \u00e9 tema de not\u00edcia na imprensa chinesa. Pesquisadores criticaram o sistema de propuls\u00e3o do m\u00f3dulo de pouso Artemis da NASA e elogiaram o design de seus pr\u00f3prios engenheiros. A cr\u00edtica ganhou repercuss\u00e3o no South China Morning Post.<\/p>\n
Segundo o texto, o ponto central \u00e9 que o m\u00f3dulo de pouso da NASA usaria apenas um motor para as fases de descida e ascens\u00e3o. A falha desse \u00fanico propulsor seria cr\u00edtica, sem reserva para retornar \u00e0 Terra em seguran\u00e7a, segundo os autores chineses.<\/p>\n
No entanto, o artigo n\u00e3o menciona que o Artemis n\u00e3o empregar\u00e1 o mesmo arranjo de pouso de miss\u00f5es Apollo. O programa atual prev\u00ea que a Orion acople ao System de Pouso Humano (HLS) da SpaceX ou da Blue Origin em \u00f3rbita lunar, com sistemas que utilizam m\u00faltiplos motores. Portanto, o ponto levantado n\u00e3o corresponde \u00e0 configura\u00e7\u00e3o real.<\/p>\n
A compara\u00e7\u00e3o entre o estudo e o programa Artemis n\u00e3o procede ao considerar as op\u00e7\u00f5es de pouso atuais. As miss\u00f5es Artemis n\u00e3o dependem de um \u00fanico motor para as manobras de pouso e ascens\u00e3o. Em vez disso, a Orion se conectar\u00e1 a um m\u00f3dulo HLS de terceiros, com redund\u00e2ncia integrada.<\/p>\n
Fontes w destacam que o artigo chin\u00eas foca em uma arquitetura que n\u00e3o ser\u00e1 utilizada pela NASA no cen\u00e1rio atual. A cr\u00edtica, segundo an\u00e1lises t\u00e9cnicas, n\u00e3o se sustenta frente ao desenho operacional do programa Artemis. A discuss\u00e3o permanece centrada em cen\u00e1rios hipot\u00e9ticos que n\u00e3o correspondem ao planejamento vigente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"